Tipos de accidentes de navegación en San Diego

Un accidente de navegación puede ser causado por varios eventos que conducen a daños materiales a un barco, lesiones y / o muertes.

Según California State Parks, los tipos más comunes de accidentes de navegación en el sur de California y San Diego incluyen:

• Colisiones con otros buques
• Capsizings
• Inundaciones
• Conexión a tierra
• Incendios
• Cae por la borda

Causas de los accidentes de navegación en San Diego

Como la gran mayoría de los accidentes de tráfico, los accidentes de navegación son evitables. Las causas específicas varían, pero a grandes rasgos, la mayoría de los accidentes de navegación se producen por negligencia.

Los factores específicos que conducen a accidentes de navegación en San Diego y en toda California incluyen:

• Inexperiencia del operador. La ley de California especifica quién debe tener un carné de navegante de California o la supervisión de un adulto con licencia para manejar legalmente una embarcación con un motor de 15 o más caballos de fuerza. Para obtener el carné de navegante de California, debe realizar un curso de seguridad para navegantes aprobado por el estado y aprobar un examen. Sin embargo, un curso de seguridad no sustituye a la experiencia, y las personas que no han pasado mucho tiempo en el agua pueden causar todo tipo de accidentes de navegación. Nuestros abogados de lesiones personales de San Diego investigan rutinariamente para determinar si el operador de una embarcación tenía una licencia válida o la supervisión adecuada en el momento de un accidente, porque la falta de una licencia podría servir como evidencia de negligencia.
• Falta de atención del operador. Los operadores de embarcaciones distraídos que no prestan atención a sus obligaciones son la causa número uno de accidentes de navegación en la bahía de San Diego y en todo el sur de California. Cuando los operadores no están mirando lo que tienen delante, pueden producirse colisiones peligrosas con otras embarcaciones. A veces, los operadores están charlando con los pasajeros o utilizando sus teléfonos móviles. En las embarcaciones más grandes, los operadores seguros suelen designar a una persona de vigilancia, pero esa persona también puede fallar a la hora de evitar un accidente. Cuando un operador desatento se percata de un obstáculo, puede ser demasiado tarde para evitar una colisión.
• Velocidad excesiva. Operar una embarcación a una velocidad excesiva es otra causa común de accidentes de navegación. La velocidad excesiva dificulta a los operadores mantener el control de sus embarcaciones. También dificulta la reacción ante los peligros del agua y otras embarcaciones. Aunque la velocidad excesiva puede dar lugar a otros tipos de accidentes de navegación, se asocia comúnmente con colisiones y vuelcos, especialmente con mal tiempo.
• Avería de maquinaria/equipos. Los propietarios de embarcaciones tienen la obligación legal de mantenerlas en buen estado para garantizar su seguridad en el agua. Las inspecciones periódicas y el mantenimiento preventivo hacen que sea menos probable que se produzca una avería mecánica en el agua. Un fallo del equipo en momentos críticos puede provocar colisiones, incendios y otros accidentes peligrosos. Las averías mecánicas en una embarcación también pueden deberse a embarcaciones o piezas defectuosas. Si un producto defectuoso provoca un accidente de navegación y lesiones, el fabricante del producto y otras partes de la cadena de distribución de embarcaciones o piezas de embarcaciones podrían ser responsables de los daños.
• Tiempo peligroso/aguas revueltas. En San Diego Bat, el tiempo peligroso que crea aguas agitadas y condiciones de navegación menos que óptimas puede aparecer rápidamente. Aunque los operadores de embarcaciones no pueden controlar el tiempo, sí pueden decidir si salen al agua en un día determinado. Si no se planifica o no se llega a tierra antes de que se desate una tormenta peligrosa, la embarcación puede zozobrar. Las aguas agitadas y los vientos fuertes también pueden agotar el suministro de combustible y dejar a los navegantes abandonados a su suerte para volcar o encallar.

Tipos de lesiones que sufren las víctimas de accidentes de navegación en San Diego

Los accidentes de navegación pueden provocar una amplia gama de lesiones, dependiendo del tipo específico de accidente. Los datos estatales más recientes muestran que las colisiones e incendios de embarcaciones son los accidentes de navegación más comunes en la Bahía de San Diego. Ambos tipos de accidentes pueden provocar la muerte.

Las personas que sobreviven a este tipo de accidentes pueden sufrir una o varias de las siguientes lesiones, dependiendo de las circunstancias del accidente:

• Cortes profundos y heridas que dejan cicatrices permanentes
• Fracturas
• Quemaduras
• Esguinces, distensiones y lesiones más graves de los tejidos blandos
• Traumatismos craneoencefálicos que provocan lesiones cerebrales traumáticas
• Daños en órganos internos
• Lesiones de cuello y espalda, incluidas fracturas de vértebras y hernias discales
• Lesiones medulares que provocan parálisis permanente en parte o en todo el cuerpo.
• Amputación
• Dislocación
• Hipotermia, shock y lesiones por ahogamiento

Localizaciones de accidentes de navegación en San Diego

El paseo marítimo de San Diego está lleno de actividad comercial y de ocio, todo lo cual podría servir de escenario para un accidente de barco que resulta en lesiones graves.

Los accidentes de navegación se producen en muchas situaciones y pueden afectar a distintos tipos de embarcaciones, entre ellas:

• Embarcaciones privadas. Muchos accidentes ocurren en embarcaciones privadas, causando lesiones a los navegantes. Las embarcaciones grandes con personal pueden provocar accidentes, con resultado de lesiones, cuando los propietarios de las embarcaciones no las mantienen adecuadamente. El alcohol también puede desempeñar un papel importante en los accidentes de navegación. Las personas que beben y manejan una embarcación ponen a otras en peligro de sufrir lesiones, pero los pasajeros que consumen demasiado alcohol o drogas también corren el riesgo de caer por la borda, especialmente en aguas agitadas fuera de la bahía.
• Motos acuáticas. Operar una moto acuática es un pasatiempo popular en el clima cálido de San Diego. Las motos acuáticas son pequeñas y rápidas, y mucha gente las maneja sin la formación adecuada. Además, a veces es difícil que otras embarcaciones las detecten. Si una embarcación más grande colisiona con una moto acuática, las consecuencias suelen ser fatales. Las personas que sobreviven a una colisión se enfrentan a la posibilidad de sufrir lesiones debilitantes.
• Cruceros. San Diego no es un puerto de cruceros tan grande como Miami, pero por la bahía de San Diego entran y salen muchos cruceros y buques más pequeños. Una seguridad deficiente, unas prácticas de mantenimiento inadecuadas y un personal mal formado pueden contribuir a que se produzcan daños corporales graves. Cada línea de cruceros tiene diferentes reglas para reportar un reclamo, así que si usted sufrió lesiones al tomar un crucero fuera de San Diego, necesita contactar a un abogado de accidentes de navegación en San Diego tan pronto como sea posible para discutir sus opciones.
• Puertos deportivos y muelles. Los propietarios y operadores de embarcaciones atracan sus naves en puertos deportivos y muelles de la bahía de San Diego y las zonas costeras cercanas. Los muelles inseguros, mal construidos o mal mantenidos, pueden provocar peligrosos accidentes por resbalones y caídas, ahogamientos y otras lesiones. Los navegantes que están embarcando, desembarcando o asegurando una embarcación también pueden sufrir lesiones si otra embarcación u objeto les golpea.

El impacto financiero de las lesiones de accidentes de navegación de San Diego

Las lesiones graves por accidente de navegación pueden devastar a las víctimas y a sus familias. Además del dolor físico asociado con las lesiones y la curación, las víctimas de accidentes de navegación y sus familias a menudo se enfrentan a una inmensa presión financiera después de sufrir lesiones. En el peor de los casos, las familias se enfrentan al desahucio, la ejecución hipotecaria, el embargo de vehículos y/o la quiebra. En algunos casos, las familias luchan por cubrir las necesidades diarias. Ejemplos de los aspectos financieros de las lesiones por accidente de navegación que afectan a un hogar incluyen:

Facturas médicas

Las lesiones graves en accidentes de navegación son costosas de tratar y dan lugar a montones de facturas médicas para las víctimas y sus familias. Los costes del tratamiento empiezan a acumularse con el traslado en ambulancia o helicóptero al hospital y la visita a urgencias.

Otros posibles gastos médicos incluyen hospitalización, cirugía, cuidados posteriores, medicamentos recetados y pruebas diagnósticas, incluidas radiografías y otras pruebas de laboratorio. Cuando se producen lesiones graves, los gastos de tratamiento médico siguen acumulándose.

En las peores situaciones, las víctimas de accidentes de navegación sufren lesiones permanentes. Algunas lesiones permanentes requieren tratamiento continuo o cirugías adicionales. Además, las familias pueden tener que ingresar a sus seres queridos en un centro de cuidados a largo plazo si no pueden proporcionarles la atención y el tratamiento necesarios en casa.

El seguro médico de la víctima puede cubrir algunos gastos iniciales del tratamiento, pero normalmente no todo. Además, sólo algunas pólizas de seguro pagan los cuidados en un centro de atención a largo plazo, lo que supone una enorme carga económica para las familias.

Rehabilitación

La recuperación y la curación son una parte fundamental de toda lesión por accidente de navegación. La rehabilitación incluye una variedad de terapias o tratamientos y está más implicada en las lesiones graves. La fisioterapia casi siempre forma parte de la rehabilitación. Ayuda a los pacientes a recuperar el movimiento perdido por lesiones ortopédicas y de tejidos blandos.

La terapia ocupacional forma parte de la rehabilitación de quienes sufren lesiones permanentes. La terapia ocupacional ayuda a los pacientes a hacer frente a sus lesiones aprendiendo formas alternativas de realizar las tareas cotidianas normales. La logopedia ayuda a los pacientes, sobre todo a los que han sufrido lesiones cerebrales, a aprender o reaprender a comunicarse con los demás.

Sufrir una lesión grave en un accidente de navegación es también un acontecimiento emocionalmente traumático. Las víctimas pueden desarrollar miedo a los barcos o al agua, dependiendo de su situación. A veces, la psicoterapia, el asesoramiento u otros servicios de salud mental también forman parte de un programa de rehabilitación. Estas costosas terapias generan gastos adicionales para las víctimas de accidentes de navegación.

Pérdida de salarios y prestaciones

Las víctimas de accidentes de navegación que proporcionaban una parte significativa de los ingresos de un hogar pueden tener que perder semanas o meses de trabajo si sufren lesiones graves. Es posible optar a indemnizaciones por incapacidad temporal, pero sólo cubren una parte de los salarios perdidos, lo que deja un importante déficit de ingresos en el hogar.

Las personas que no pueden trabajar debido a sus lesiones pueden tener que utilizar todo su tiempo libre remunerado y normalmente tienen que pagar tarifas de seguro más elevadas para mantener la cobertura de su seguro médico.

En los peores accidentes de navegación, las personas pueden sufrir lesiones permanentes que les impiden volver a trabajar. Cuando un miembro de un hogar no puede volver a trabajar, la inseguridad económica se convierte en algo habitual. Al igual que la incapacidad temporal, los pagos por incapacidad permanente sólo pagan hasta una cantidad máxima y nunca sustituyen completamente los ingresos perdidos. Los familiares que tienen que cuidar a un ser querido también se enfrentan a consecuencias profesionales; puede que tengan que dejar su trabajo o reducir sus horas, lo que añade más carga financiera a la situación.

Ayuda externa

Muchas víctimas de accidentes de navegación contribuían al mantenimiento de sus hogares antes de sufrir las lesiones. En muchos casos, los miembros de la familia pueden ayudar a realizar las tareas que antes realizaba la víctima. Sin embargo, algunas víctimas y/o sus familias deben recurrir a ayuda externa costosa. Esto es especialmente cierto cuando otros miembros de la familia trabajan fuera de casa o cuando la víctima del accidente de navegación vive sola.

Algunos ejemplos de cosas para las que una familia puede necesitar contratar ayuda externa son:

• Servicio de jardinería y cuidado del césped
• Manitas
• Limpieza y lavandería
• Hacer la compra y cocinar
• Guardería y tutores

San Diego accidente de navegación FAQs

Si usted o un ser querido ha sufrido recientemente lesiones en un accidente de navegación en San Diego causado por la negligencia de otra persona, usted puede sentirse abrumado, enojado, triste, o una combinación. Lidiar con lesiones severas y todo el estrés que viene con ellas puede dejar a las víctimas de accidentes y sus familias inseguras acerca de los siguientes pasos. Tome ventaja de la evaluación de caso gratis de Gomez Trial Attorneys para aprender como le podemos ayudar.

Si el accidente de navegación se produjo hace apenas unas horas o hace meses, las siguientes respuestas a las preguntas más frecuentes acerca de los accidentes de navegación en San Diego puede ayudar a proporcionarle alguna información preliminar hasta que tenga la oportunidad de reunirse con un abogado.

¿Tengo que informar de un accidente de navegación en San Diego?

La División de Embarcaciones y Vías Navegables (DBW) de los Parques Estatales de California le exige que presente un informe escrito del accidente en un plazo de 24 horas cuando se produzca un accidente:

• Fallecimientos, desapariciones o lesiones que requieran algo más que primeros auxilios
• Más de 500 dólares de daños materiales
• La pérdida total de un buque

Tienes 10 días para presentar la denuncia si alguien ha fallecido más de 24 horas después del accidente, si el accidente sólo ha provocado daños materiales o si ha provocado la pérdida de una embarcación. Lo mejor es que el propietario u operador de la embarcación presente la denuncia. Otras personas implicadas en el accidente pueden presentar la denuncia en nombre de la persona accidentada si ésta se encuentra físicamente incapacitada.

¿Es el propietario del barco automáticamente responsable de las lesiones de un accidente de navegación San Diego?

No. El propietario de una embarcación es una de las muchas partes que usted podría nombrar como demandado en un pleito en busca de indemnización por las lesiones sufridas en un accidente de navegación.

Dependiendo de las circunstancias exactas del accidente, una o más de las siguientes partes pueden ser responsables de los daños:

• Operador de embarcaciones. Las personas que actúan con negligencia al manejar una embarcación pueden ser responsables de los daños causados por un accidente. Los comportamientos negligentes incluyen el manejo desatento, el consumo de alcohol o drogas y el manejo de la embarcación a una velocidad superior a la segura.
• Pasajeros. Los pasajeros de una embarcación pueden ser responsables de un accidente si su negligencia lo provoca. Por ejemplo, un pasajero que interfiera en el funcionamiento seguro de una embarcación o provoque que otro se caiga por la borda.
• Fabricante de la embarcación o de la pieza de la embarcación. Si una embarcación defectuosa o una pieza defectuosa causa problemas mecánicos que provocan un accidente de navegación, la empresa que diseñó y construyó la embarcación o la pieza puede ser responsable parcial o total de los daños.
• Propietario de una embarcación. Tanto si se trata de un particular como de una empresa, los propietarios de embarcaciones tienen la responsabilidad de mantenerlas adecuadamente. Si no se realiza un mantenimiento adecuado o no se forma adecuadamente a las personas que trabajan en yates o embarcaciones más grandes, el propietario se expone a una responsabilidad civil. Además, cuando usted presenta una reclamación al seguro por lesiones relacionadas con un accidente de barco, el propietario suele tener la cobertura del seguro. Incluso si el propietario del barco no fue directamente negligente, el propietario podría enfrentarse a la responsabilidad por la naturaleza de la celebración de la póliza de seguro de responsabilidad civil para el barco.

¿Cuál es el plazo de prescripción para recuperar los daños después de sufrir lesiones accidente de navegación San Diego?

Los accidentes de navegación son casos complejos. Dependiendo de las circunstancias de su accidente de navegación, diferentes estatutos de limitaciones podrían aplicarse. Los accidentes de navegación podrían caer bajo la ley federal, estatal y / o local, dependiendo de la ubicación del accidente. Si sus lesiones se produjeron bajo jurisdicción federal, tiene tres años desde la fecha del accidente para presentar una demanda.

Si sus lesiones se produjeron en tierra o en aguas gobernadas por California, sólo tiene dos años para presentar una demanda. Además, si la parte responsable es una entidad gubernamental, sólo tiene seis meses para presentar una reclamación administrativa. Si ha sufrido lesiones en un accidente de barco en San Diego, necesita ponerse en contacto con un abogado lo antes posible después del accidente para preservar sus derechos.

Un abogado puede evaluar su caso y aconsejarle qué leyes se aplican a su situación. Si se le pasa el plazo, corre el riesgo de perder la oportunidad de solicitar una indemnización por sus lesiones.

¿Qué protecciones tengo si he sufrido lesiones en un accidente de navegación San Diego mientras trabajaba?

A diferencia de otros empleados que sufren lesiones en el trabajo, la Ley de Indemnización por Accidentes Laborales (WCA) no suele cubrir a los miembros de la tripulación y otros empleados relacionados con la explotación de un buque. Sin embargo, la ley federal ofrece otras protecciones para que los tripulantes y trabajadores portuarios lesionados puedan obtener una indemnización por sus lesiones.

A continuación le ofrecemos una visión general de las tres principales leyes federales que podrían aplicarse a su situación:

• Ley Jones. En virtud de la Ley Jones, los marineros que sufren lesiones mientras trabajan tienen derecho a demandar a sus empleadores por negligencia, si sus buques no estaban en condiciones de navegar. Un representante en nombre del empleado también puede presentar una demanda en caso de fallecimiento. No es necesario que toda la embarcación sea insegura; los accidentes pueden ocurrir porque el empleado no disponga del equipo adecuado para el trabajo. El propietario tiene la obligación de mantener todo en buen estado. El incumplimiento de esta obligación expone al propietario del buque a la responsabilidad y protege a los empleados de condiciones peligrosas que escapan a su control.
• Ley de Indemnización de los Trabajadores Marítimos y Portuarios (Longshore and Harbor Workers' Compensation Act). La Longshore and Harbor Workers' Compensation Act (LHWCA) también protege a los empleados marítimos que sufren lesiones accidentales o fallecen mientras trabajan. Entre los trabajadores protegidos se encuentran los estibadores, los reparadores de buques, los constructores navales y los desguazadores de buques, es decir, cualquier trabajador que contribuya a la función del buque. Si la lesión se produce en o sobre aguas navegables, el empresario es responsable de los daños en virtud de la LHWCA. También se puede responsabilizar a los propietarios de buques si conocían el peligro que provocó las lesiones. La ley es específica sobre las lesiones cubiertas y la cuantía de la indemnización que un trabajador o los familiares supervivientes pueden recibir, así que póngase en contacto con un abogado lo antes posible. Las reclamaciones en virtud de la LHWCA tienen estrictos requisitos de información que comienzan con la notificación al empresario de la lesión o muerte en un plazo de 30 días.
• Ley de Muerte en Alta Mar. La Death on the High Seas Act (DOHSA) es una ley federal que permite a los supervivientes que reúnan los requisitos necesarios presentar una demanda si su ser querido murió en alta mar a causa de un daño intencionado, negligencia o deterioro. Según la DOHSA y otras leyes marítimas federales, las aguas situadas más allá de tres millas náuticas de la costa se consideran alta mar. Los familiares supervivientes pueden solicitar una indemnización por los daños y perjuicios derivados de la muerte de su ser querido.

¿Qué daños puedo recuperar después de sufrir lesiones en un accidente de barco de San Diego?

Si demanda al propietario de la embarcación o a otra parte responsable para reclamar daños y perjuicios relacionados con sus lesiones, puede recibir una indemnización por diversas pérdidas relacionadas con sus lesiones.

Si llega a un acuerdo o el tribunal falla a su favor, podría recibir una indemnización por:

• Gastos médicos, incluidos equipos de respuesta a emergencias, traslado en helicóptero o ambulancia al hospital, tratamiento en sala de emergencias, hospitalización, pruebas diagnósticas, cirugía, medicamentos recetados y visitas al médico.
• Estimación de los costes futuros de tratamiento médico cuando un accidente de navegación causa una lesión permanente que requiere cuidados o tratamiento continuos.
• Gastos de rehabilitación para tratamientos especiales que ayuden a las víctimas de accidentes de navegación a afrontar los retos físicos y emocionales que conllevan las lesiones graves.
• Gastos de dispositivos de asistencia, como sillas de ruedas, bastones, andadores y prótesis.
• Pérdida de salario por baja laboral debida a lesiones y hospitalización
• Pérdida de capacidad de ganancia cuando un accidente de navegación causa una lesión catastrófica que impide a alguien volver a trabajar o buscar empleo en el futuro.
• Sufrimiento físico y emocional
• Disminución de la calidad de vida
• Pérdida de consorcio, si procede
• Cicatrices y desfiguración
• Indemnización punitiva en casos de daño intencionado o negligencia grave

¿Irá a juicio mi caso de accidente de navegación en San Diego?

Los litigios son costosos, por lo que los acuerdos y las resoluciones alternativas de conflictos, como la mediación, resultan atractivos para ambas partes. Todos los involucrados tienen la motivación para evitar ir a juicio, sin embargo, las complejidades de los casos de accidentes de barco no siempre son propicias para la solución o la mediación. Su abogado revisará su caso y le dará una idea de los retos que podrían impedir un acuerdo y la probabilidad de ir a juicio. Hasta que tenga la oportunidad de reunirse con un abogado, debe prepararse para la posibilidad de que tenga que ir a juicio y que su abogado abogue por usted ante un tribunal.

¿Necesito contratar a un abogado para solicitar una indemnización por mis lesiones en accidente de navegación en San Diego?

Usted puede presentar una reclamación de seguro contra la póliza del propietario de la embarcación sin un abogado, pero corre el riesgo de no recuperar la compensación máxima por sus lesiones por accidente de navegación. Los abogados tienen un profundo conocimiento de las complicadas leyes asociadas con los accidentes de navegación en San Diego y entienden cómo aplicar la ley a su reclamación, dándole las mejores posibilidades de recibir una indemnización por sus lesiones. Además, las compañías de seguros a menudo toman más en serio a los reclamantes que tienen representación y evitan participar en tácticas depredadoras para negar y devaluar una reclamación.

 

Abogado de lesiones personales, John Gomez

¿Debo hablar con la compañía de seguros antes de ponerme en contacto con un abogado de San Diego especializado en accidentes de navegación?

Cuando se trata de las lesiones graves y las reclamaciones de alto riesgo a menudo asociados con accidentes de navegación, es casi siempre en su mejor interés para mantener fuera de hablar con la compañía de seguros hasta después de haber consultado con un abogado. El objetivo principal de los ajustadores de seguros cuando obtienen la declaración de un reclamante es encontrar una manera de negar o devaluar una reclamación. Si habla con un perito antes de consultar con un abogado, corre el riesgo de decir algo que el perito pueda utilizar en su contra.

Además, a los ajustadores les gusta engañar o intimidar a la gente para que haga declaraciones grabadas. Su abogado puede manejar la mayoría de las comunicaciones y guiarle sobre lo que debe y no debe decir cuando tenga que hablar con la compañía de seguros. Esto protege su reclamo y le da la mejor oportunidad de recibir la máxima compensación por sus lesiones.

¿Cuánta indemnización debo esperar recibir por mis lesiones en accidente de navegación en San Diego?

No podemos darle una cantidad fija de dinero que podría recibir por su reclamación. Cada caso de lesiones por accidente tiene hechos y circunstancias únicas que aumentan o disminuyen el valor de una reclamación. Si usted tiene una reclamación viable y el tribunal falla a su favor, usted puede calificar para recibir miles o millones. Si usted llega a un acuerdo, puede escoger aceptar menos del valor total de su reclamo. Sin embargo, Gomez Trial Attorneys no puede garantizar ningún valor de recuperación.

Cuando usted consulta a un abogado con experiencia en accidentes de bote de Gomez Trial Attorneys, nosotros evaluaremos su reclamo y determinaremos sus pérdidas económicas y no económicas para determinar un valor exacto. Sin embargo, la otra parte siempre va a pensar que nuestro número es demasiado alto. Podemos darle una estimación aproximada de lo que puede esperar, pero todavía no hay garantías. Por regla general, las lesiones más graves conllevan mayores pérdidas y, por tanto, una mayor indemnización.

¿Tengo que pagar por adelantado para un abogado de San Diego accidente de navegación?

No, si nos contrata. Nuestros abogados de San Diego especializados en accidentes de barco ofrecen consultas gratuitas y aceptan nuevos clientes a base de honorarios contingentes. Usted puede compartir su historia, hacer preguntas, y aprender más sobre lo que está por venir durante una consulta inicial. Esto también le da a su abogado potencial la oportunidad de revisar su reclamo y determinar su elegibilidad para buscar compensación por daños.

Si el abogado con el que se reúne le recomienda emprender acciones legales y usted decide contratar a ese abogado, no tendrá que pagar de su bolsillo. Un acuerdo de honorarios contingentes permite a su abogado deducir los honorarios del abogado y otros costes legales del dinero que usted reciba por sus lesiones en forma de acuerdo o indemnización judicial. Si no hay indemnización, no tendrá que pagar honorarios de abogado.

Si usted sufrió lesiones por accidente de bote en el área de San Diego, el equipo legal experto de Gomez Trial Attorneys puede ayudarle a responsabilizar a las partes culpables por su negligencia. Contáctenos hoy en línea para una consulta gratuita para aprender más acerca de cómo podemos ayudarle.

Contacte Gomez Trial Attorneys Despues de un Accidente de Bote en San Diego

Los accidentes de navegación son acontecimientos traumáticos que afectan negativamente a múltiples áreas de la vida de las víctimas. La recuperación de la máxima compensación por sus lesiones puede resultar difícil debido a la complejidad de los casos de accidentes de navegación a menudo son.

El equipo legal de Gomez Trial Attorneys tiene amplia experiencia representando a clientes en y alrededor de San Diego que han sufrido lesiones severas en accidentes de botes. Usted no tiene que luchar por una compensación solo; deje que uno de nuestros abogados expertos maneje su caso mientras usted se enfoca en sanar y recuperarse.

Póngase en contacto con nosotros en línea o llamando al 866-TRIAL LAW (866 874-2552) para una evaluación gratuita de su caso para contarnos su historia, discutir sus lesiones, y determinar su elegibilidad para presentar una demanda.

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Testimonio de un cliente

Revisión: 5/5
★★★★★★

"Esta es la mejor firma de abogados en San Diego por una razón. Tuve la suerte de que mi caso fuera recogido por Gomez Trial Attorneys después de que fui atropellado por un coche mientras cruzaba la calle. Este fue un momento inexplicablemente doloroso en mi vida, y, como estudiante universitaria de 22 años, no sabia que hacer. Conocí a Max Halpern, el abogado que representó mi caso, una semana después. Aunque no lo sabía en ese momento, no podría haber estado en mejores manos.

Seguí con mis estudios, mi vida diaria y mi recuperación física y mental mientras Max trabajaba en silencio en mi caso. Durante toda mi experiencia, Max se mantuvo en contacto permanente, poniéndome al día e informándome de todo lo que necesitaba saber.

No sé si es apropiado compartir los detalles de un acuerdo, pero diré que este equipo tomó la experiencia más fea, dura y dolorosa de mi vida y la convirtió en algo ilimitadamente positivo.

Creo que mi vida es mejor ahora por haber sido representado por Gomez Trial Attorneys y voy a salir de este capitulo de mi vida siempre agradecido. Estas personas son la definición viva de la excelencia".

Revisado por: Bubba E.