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[/profileleft]Se acerca la era de los vehículos autoconducidos. Que ese día llegue antes o después dependerá en gran medida de la seguridad de los primeros vehículos autoconducidos que lleguen a las carreteras. Dado el potencial de ventas y de innovación, varias empresas se están implicando en las pruebas de estos vehículos autoconducidos. Una de las principales empresas que está trabajando en esta posibilidad es Tesla, conocida desde hace tiempo por sus diferentes tipos de innovaciones. Hasta hace poco, las pruebas de estos vehículos iban viento en popa. Lamentablemente, todo cambió cuando un posible accidente del piloto automático de Tesla se cobró la vida del ocupante del vehículo. Ahora llega la noticia de que otro posible accidente con el piloto automático de Tesla está siendo investigado por el gobierno federal. Afortunadamente, este segundo accidente no ha sido mortal. Sin embargo, podría llevar a un escrutinio más intenso de todo este proceso.
Acerca del programa Autopilot de Tesla
Tesla es una empresa que, junto con otras como Google, Apple, Ford y General Motors, está trabajando para crear un vehículo autoconducido para los consumidores. Sin embargo, Tesla está abordando este proyecto de forma diferente, ya que parece estar actuando de forma más agresiva. Empresas como Google están probando estos vehículos de forma algo limitada y permitiendo que sólo los empleados viajen en ellos en lugares específicos. Los vehículos de Google se han conducido solos durante aproximadamente 1,5 millones de kilómetros. Tesla declaró que, en el momento de un accidente reciente, sus vehículos habían recorrido aproximadamente 130 millones de millas.
Sobre cada posible accidente del piloto automático de Tesla
El primer accidente ocurrido cronológicamente tuvo lugar en mayo en Florida. Cabe señalar que no se trató de un vehículo completamente autoconducido, sino de una unidad con función de piloto automático. En el accidente se vio implicado un Tesla Model S. Según los informes, incluido uno que se puede encontrar aquí, el "conductor" del vehículo circulaba por una autopista dividida con el piloto automático activado. Al parecer, un tractor con remolque atravesó la autopista perpendicularmente al vehículo. Ni el conductor ni el software reconocieron el remolque y los dos vehículos colisionaron, matando al ocupante.
El posible accidente más reciente del piloto automático de Tesla tuvo lugar el 1 de julio en la autopista Pennsylvania Turnpike. Según los informes, incluido uno que se puede encontrar aquí, la persona en el asiento del conductor afirmó que había activado el piloto automático en el Tesla Model X antes de que el vehículo chocara contra un guardarraíl. Tesla declaró que no podía confirmar si la función de piloto automático estaba realmente activada cuando se produjo la colisión. El gobierno federal está investigando ambos accidentes. Había dos ocupantes en el coche y ambos resultaron heridos pero sobrevivieron.
¿Qué significa todo esto?
Cada uno de estos accidentes podría dar lugar a un mayor escrutinio por parte de las autoridades y a un mayor escepticismo por parte de los consumidores. Si este tipo de accidentes se hace más común, también podría dar lugar a cuestiones más complicadas en relación con la responsabilidad si las personas que resultan heridas o los familiares de los fallecidos deciden buscar compensación legal por sus pérdidas. Las posibles partes culpables en estos accidentes podrían seguir siendo cualquiera de los conductores humanos implicados o quizás los vehículos autodirigidos o autopilotados si se producen errores que provoquen colisiones. Si usted ha sido lesionado en cualquier tipo de accidente, póngase en contacto con los abogados de accidentes de coche de San Diego en Gomez Trial Attorneys hoy para programar una consulta inicial gratuita.
