En noticias recientes, los fabricantes de automóviles japoneses: Honda, Nissan, Toyota y Mazda y los fabricantes coreanos: Kia y Hyundai están llamando a revisión un total de más de 5 millones de coches con problemas potencialmente peligrosos que van desde defectos en los airbags hasta interruptores de las luces de freno que no funcionan.
La preocupación y el motivo de Honda para retirar más de 1 millón de coches se debe a que los airbags pueden desplegarse con demasiada presión, causando lesiones en el asiento del pasajero delantero, aunque hasta la fecha no se les ha informado de ningún herido. Los modelos afectados son el Civic y el Odyssey; la mayoría de los vehículos retirados parecen ser de los modelos de 2001, 2002 y 2003.
Toyota también está retirando más de 1 millón de vehículos debido a airbags defectuosos. Los modelos retirados se fabricaron entre noviembre de 2000 y marzo de 2004, e incluyen el Corolla, el Tundra y el Lexus SC. Toyota reconoce la existencia de 5 airbags defectuosos sin que se hayan registrado heridos. Desgraciadamente para Toyota, esta llamada a revisión es otra mancha más en su conocido nombre, que el público en general equipara a fiabilidad.
Hyundai y Kia están retirando un total de casi 2 millones de vehículos por el mismo defecto en los interruptores de las luces de freno. Según los reguladores de seguridad estadounidenses, un interruptor defectuoso puede impedir que la luz de freno se encienda al pisar el pedal de freno. Entre los modelos afectados figuran los Hyundai Accent, Elantra, Genesis Coupe, Santa Fe, Sonata, Tucson y Veracruz, y los Kia: Optima, Rondo, Sedona, Sorrento, Soul y Sportage. Además, Hyundai está llamando a revisión el Elantra, modelos de 2011 a 2013 debido a un soporte que puede aflojarse cuando se inflan los airbags laterales, lo que potencialmente puede causar lesiones.
Los modelos de Nissan retirados incluyen el Cube, el X-Trail, el Maxima y el Teana, fabricados entre agosto de 2000 y enero de 2004. No se ha especificado el motivo de la retirada.
Mazda está llamando a revisión el RX-8 y el Mazda 6, aunque no se han identificado los años del modelo ni se ha facilitado información sobre el motivo de la llamada a revisión.
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