¿Por qué son tan peligrosos los semirremolques?

Según la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (Federal Motor Carrier Safety Administration), en un solo año se produjeron en Estados Unidos 4.889 accidentes mortales de camiones grandes y autobuses. El número de accidentes mortales de camiones ha aumentado un 42% desde 2009. En California, el número de accidentes mortales que involucran camiones grandes ha aumentado cada año. En 2017, hubo 361 accidentes mortales de semirremolques.

Los supervivientes de estos accidentes suelen sufrir lesiones catastróficas. ¿Por qué? Hay varias características del semirremolque que lo hacen peligroso para los conductores de otros vehículos, entre ellas:

• Su tamaño: Los tractocamiones, cuando están completamente cargados, pueden pesar hasta 80.000 libras, entre 20 y 30 veces más que un turismo medio. Además, son mucho más largos y altos que un turismo.
• Puntos ciegos: Debido a su longitud, los semirremolques tienen puntos ciegos extraordinariamente grandes, que son lugares en los que el conductor del camión no puede ver por su retrovisor lateral si se aproxima otro vehículo. Por este motivo, las zonas situadas justo delante, justo detrás y a ambos lados del camión, pero sobre todo a la derecha, se consideran "zonas prohibidas" y se recomienda a los conductores que se mantengan alejados de ellas. Una buena forma de saber si estás en una zona prohibida para camiones es buscar el reflejo del conductor en sus retrovisores laterales. Si no puedes ver su reflejo, lo más probable es que el conductor tampoco pueda verte a ti.
• Capacidad de frenado: Debido al peso del vehículo, un tractor-remolque necesita más distancia para detenerse que los vehículos más pequeños. Esto supone un riesgo especial para los automovilistas que se incorporan al carril de circulación delante del camión o se detienen bruscamente cuando un camión les sigue demasiado de cerca por detrás.
• Aceleración: El peso del camión también influye en su capacidad para acelerar rápidamente. Los accidentes pueden producirse cuando el camión intenta incorporarse a una carretera o a un carril de tráfico y subestima la velocidad de otros vehículos en el carril o cuando otros conductores se niegan a reducir o acelerar para que el camión pueda incorporarse con seguridad.
• Carga peligrosa: La carga transportada dentro del remolque del camión puede ser peligrosa de diferentes maneras. Si no está bien cargada y asegurada, la carga puede desplazarse, desequilibrando el vehículo y dificultando su control por parte del conductor. Además, si el camión sufre un accidente, la carga puede desbordarse y crear obstáculos para otros viajeros. Por último, muchos de estos camiones manipulan materiales peligrosos, como combustible y otros productos químicos. Estos materiales aumentan las posibilidades de incendio si se produce un accidente, así como de derrames tóxicos en la carretera y en el lugar del accidente.
• Centro de gravedad alto: Como ya se ha dicho, las cabezas tractoras son mucho más altas que otros vehículos y tienen una mayor distancia al suelo. Su alto centro de gravedad los hace propensos a volcar y la distancia al suelo crea suficiente espacio para que un vehículo pequeño se deslice por debajo del camión durante un accidente.

¿Cuáles son las causas de los accidentes de camión?

Hay muchas razones por las que puede ocurrir un accidente de camión. Aunque no todas estas razones son culpa del conductor, muchas sí lo son. Algunas de las razones causadas por el conductor incluyen:

• Fatiga del conductor: La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes señala que un estudio sobre accidentes de camiones grandes y sus causas reveló que el 13% de los conductores de vehículos comerciales implicados en accidentes se consideraban fatigados en el momento del accidente. Los conductores de camiones trabajan muchas horas y a menudo recorren cientos de kilómetros al día. Además, la FMCSA informó de que casi un tercio de los conductores de camiones comerciales padecen apnea del sueño, que es un trastorno relacionado con la respiración en el que la persona que lo sufre deja de respirar brevemente mientras duerme. Dado que la apnea afecta al sueño del individuo, también afecta a su estado de alerta durante las horas de vigilia. Aunque la FMCSA -que regula el sector del transporte por carretera en Estados Unidos- prohíbe trabajar a los conductores que padezcan una enfermedad que afecte a su capacidad para conducir un camión de forma segura, se cree que muchos conductores que padecen esta enfermedad no están diagnosticados.
• Deterioro por drogas o alcohol: Mientras que los conductores de camiones están obligados a someterse a pruebas de alcohol y drogas para detectar cocaína, marihuana, opiáceos, anfetaminas o metanfetaminas, o PCP en sus sistemas, hay muchas otras drogas, incluyendo medicamentos recetados y de venta libre, que pueden causar deterioro. El tipo de deficiencia depende de las drogas que se hayan consumido, pero cualquier deficiencia puede ralentizar el tiempo de reacción del camionero, hacer que no preste atención a la tarea de conducir, causar dificultades para controlar el vehículo y afectar a la toma de decisiones.
• Exceso de velocidad: Los conductores de camiones se enfrentan a plazos ajustados y pueden verse tentados a acelerar para recuperar el tiempo perdido en los descansos o por conducir en zonas congestionadas. Sin embargo, un semirremolque que circula con exceso de velocidad puede suponer la perdición para los demás. Cuanto más rápido se desplaza un vehículo, más distancia necesita para detenerse y menos tiempo tiene el conductor para reaccionar ante los peligros. Como ya se sabe que los grandes camiones necesitan más distancia para detenerse con seguridad, el exceso de velocidad sólo aumenta el riesgo de que el conductor no pueda evitar un accidente. Además, los neumáticos de los camiones no están preparados para velocidades excesivas. Conducir demasiado rápido puede aumentar el desgaste de los neumáticos y los neumáticos reventados suponen un riesgo para otros viajeros en forma de escombros en la carretera y un camión difícil de controlar.
• Mala formación: Estados Unidos se enfrenta a una escasez de camioneros de proporciones épicas. Por este motivo, muchas empresas de transporte pueden verse tentadas a reducir la formación de los nuevos conductores. Aunque todos los conductores deben adquirir un cierto nivel de conocimientos y habilidades para obtener una licencia de conducir comercial, el curso que toman probablemente no los entrena en cuanto a cómo hacer frente a situaciones del mundo real que pueden causar un accidente.
• Mantenimiento deficiente del camión: Debido a las millas que los camiones comerciales viajan, junto con la tensión de la carga adicional en los sistemas del vehículo, se requiere un mantenimiento regular. Desafortunadamente, muchos conductores o empresas no realizan este mantenimiento con la frecuencia que deberían, creando un riesgo de mal funcionamiento que puede causar un accidente. Las piezas del camión que deben ser mantenidas regularmente incluyen los neumáticos, el sistema de frenado, el sistema de dirección y el sistema eléctrico.
• Carga incorrectamente cargada: Como se ha mencionado anteriormente, una carga incorrectamente cargada y asegurada puede provocar un desequilibrio que dificulte el control del camión.
• Distracciones: Con tantas horas solo en el camión, a menudo con largos tramos de carreteras desoladas, muchos conductores se distraen con actividades como enviar mensajes de texto, navegar por Internet, publicar en las redes sociales, jugar con su GPS u otros sistemas, hablar por teléfono, comer o beber. La conducción distraída es una de las principales causas de accidentes con todo tipo de vehículos. Según un estudio de 2009, el 71% de los accidentes en los que se vieron implicados camiones comerciales se produjeron cuando el conductor estaba haciendo otra cosa además de conducir el camión. La FMCSA prohíbe a los conductores de camiones enviar mensajes de texto mientras conducen, y la administración señala que enviar mensajes de texto mientras se conduce aumenta 23 veces las posibilidades de verse implicado en un suceso crítico para la seguridad.
• Carretera desconocida: Según la FMCSA, el 22% de los accidentes de camiones grandes se producen cuando el conductor no está familiarizado con la carretera por la que circula. Los conductores de camiones que se encuentran en una zona desconocida pueden intentar corregir repentinamente un giro o una salida que se han saltado, lo que les lleva a realizar una maniobra ilegal o insegura que pone en peligro tanto al conductor como a los demás conductores.
• Seguir demasiado de cerca: Alrededor del 5% de los accidentes de camiones grandes se producen cuando el conductor del camión sigue a otro vehículo demasiado de cerca. Los camiones grandes no deberían ir a menos de cuatro segundos del vehículo al que siguen, e incluso a más distancia en caso de mal tiempo. Conducir más cerca que eso dificulta la visibilidad del conductor y su capacidad para escanear la carretera y le pone en riesgo de provocar un accidente por alcance si el vehículo que le sigue se detiene o reduce la velocidad repentinamente.
• Piezas defectuosas: El mejor programa de mantenimiento del mundo no revelará necesariamente a un camionero que su camión está funcionando con piezas defectuosas. Los fabricantes y distribuidores tienen la obligación de producir piezas diseñadas para ser seguras cuando se utilizan correctamente. Si incumplen esta obligación, pueden ser considerados responsables de las lesiones y daños causados.

No siempre se puede evitar un accidente de camión

Si un camionero realiza las actividades mencionadas, no siempre podrá evitar un accidente de camión, ya que hay demasiados factores que escapan a su control. Sin embargo, estos consejos pueden reducir el riesgo de accidente con un camión de gran tonelaje:

• Mantente alejado del ángulo muerto del camión. Si tiene que estar ahí para adelantar al camión, hágalo con cuidado y asegúrese de dejar espacio suficiente antes de volver a incorporarse al carril por el que circula delante del camión.
• No cortes el paso a un camión ni gires delante de él. No es fácil calcular la velocidad a la que circula un camión, y puede que no se detengan a tiempo para evitar atropellarte.
• Evite distracciones que puedan desviar su atención de la tarea de conducir mientras viaja delante, detrás o junto a un camión comercial.
• Presta atención a los intermitentes de un camión y evita estar a su lado cuando gire.
• No sigas a un camión demasiado de cerca. Deja espacio suficiente para reaccionar adecuadamente en caso de que se reventaran los neumáticos, el camión se detuviera repentinamente o soplaran vientos fuertes que pudieran provocar el vuelco del camión.

Preguntas frecuentes sobre accidentes de camiones en California

Los accidentes de camiones pueden devastar las vidas de las personas lesionadas y sus familias. A continuación respondemos a algunas de las preguntas más frecuentes (FAQs) sobre accidentes de camiones en California.

¿Son frecuentes los accidentes de camión?

Un total de 4.186 grandes camiones y autobuses se vieron implicados en accidentes mortales en todo el país en el último año del que se dispone de estadísticas, según la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA). Otros 73.000 camiones estuvieron implicados en accidentes con heridos y otros 265.000 en accidentes con daños materiales.

Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera de EE.UU. (NHTSA), en California se produjeron 352 accidentes mortales con camiones de gran tonelaje. Eso supone una media de casi 7 muertes semanales en todo el estado.

¿Quién es responsable si sufro lesiones en un accidente de camión?

La cuestión de "quién es el responsable" es crucial en cualquier accidente, y los accidentes en los que se ven implicados vehículos comerciales de gran tamaño, como camiones de 18 ruedas y cabezas tractoras, no son una excepción. El tamaño y el peso de estos camiones pueden lesionar gravemente o matar a los ocupantes de cualquier otro tipo de vehículo, así como a los peatones.

En general, las partes que causan o contribuyen a un accidente son responsables de los daños que causan. Todos los conductores tienen la obligación de conducir sus vehículos de forma segura y obedecer todas las leyes de tráfico. Si un conductor viola este deber de cuidado, él o ella puede ser negligente. Si un conductor de camión conduce demasiado rápido para las condiciones o gira en una curva demasiado bruscamente, y el camión golpea a otros vehículos como resultado, el conductor violó su deber de cuidado y es negligente.

Las partes negligentes son responsables de las lesiones que sus acciones negligentes causan, lo que significa que esas partes tienen la responsabilidad financiera por los daños sufridos por la parte lesionada. Los accidentes de camiones son a menudo causados cuando los conductores de camiones violan el deber de cuidado. Cuando se produce un accidente de camión, puede haber varias personas y entidades que pueden compartir la responsabilidad y la responsabilidad.

Las empresas de camiones, por ejemplo, tienen varias obligaciones de cuidado. La FMCSA exige que las empresas de camiones inspeccionen, mantengan y reparen regularmente sus vehículos. El incumplimiento de estas obligaciones puede causar un accidente. Los frenos desgastados o defectuosos, por ejemplo, pueden constituir el factor principal o uno de los factores que contribuyen a que un camión no se detenga o circule a una velocidad peligrosa.

Las empresas de camiones también son responsables de garantizar que sus conductores tengan la licencia y la formación adecuadas para conducir grandes CMV. Los conductores de camiones deben obtener un permiso de conducir comercial (CDL) válido y pasar un reconocimiento médico y una prueba de visión. Si conducen un tipo especial de camión, como uno que transporta sustancias inflamables, deben recibir anotaciones especiales en sus CDL.

La FMCSA también obliga a las empresas a realizar pruebas periódicas a los conductores para asegurarse de que no conducen bajo los efectos del alcohol u otras sustancias que puedan afectar a su capacidad de conducción y juicio. La falta de licencias, formación y pruebas adecuadas puede causar accidentes. Los conductores que no manejan adecuadamente los vehículos pesados también pueden provocar accidentes, al igual que los conductores que conducen bajo los efectos del alcohol o de otras sustancias. Las empresas de transporte pueden compartir la responsabilidad de un accidente si uno de sus conductores lo provoca.

Las empresas de transporte suelen subcontratar ciertas tareas, como la inspección, el mantenimiento y la reparación, la comprobación de los antecedentes y la licencia de los conductores, y la carga y sujeción de la carga en los vehículos. La carga y sujeción inadecuadas de la carga pueden desequilibrar los camiones, hacer que la carga se mueva o dificultar el manejo seguro de los CMV, lo que puede provocar accidentes de camión. No realizar estas tareas o no realizarlas correctamente puede constituir negligencia.

Los conductores de otros vehículos también pueden provocar accidentes de camiones. Ponerse delante de un camión que no tiene tiempo suficiente para detenerse es sólo un ejemplo de cómo la acción de otro conductor puede desencadenar una colisión. Los camiones corren el riesgo de sufrir varios tipos de accidentes, incluidos vuelcos y plegamientos, que pueden extender el camión por varios carriles de tráfico y/o derramar carga peligrosa sobre la carretera. En estos casos, no sólo se produce un accidente inicial, sino que también pueden producirse accidentes en otros carriles, ya que los vehículos intentan evitar el accidente. Los objetos de carga se convierten en obstáculos, lo que puede provocar accidentes y lesiones. Muchos accidentes de camiones afectan a varios vehículos y ocupantes.

Por último, los fabricantes de camiones o componentes de camiones también tienen un deber de diligencia, que incluye el cumplimiento de normas de fabricación seguras. Si se descubre que un camión o componente de camión no es seguro y se retira del mercado, el deber de diligencia de los fabricantes es informar sin demora a los propietarios del camión y reparar o sustituir los vehículos. El incumplimiento de estas obligaciones puede constituir negligencia.

Todas las partes mencionadas son potencialmente responsables de los accidentes de camión y, por tanto, responsables de las lesiones. Además, por supuesto, varias partes pueden contribuir a causar un accidente. Un conductor y un fabricante, por ejemplo, pueden compartir la responsabilidad.

¿Cómo sabré quién es el responsable de mi accidente?

Francamente, las víctimas de accidentes de camiones pueden no saber al principio quién causó sus accidentes. Los accidentes de camiones con frecuencia requieren una investigación completa para averiguar quién o qué causó un accidente.

¿Cómo puede averiguar los resultados de cualquier investigación relacionada con su accidente? Es una buena idea contactar a un abogado con experiencia en accidentes de camiones en California. En Gomez Trial Attorneys, podemos obtener registros del choque, incluyendo la caja negra o los datos del modulo de control del motor (usado para determinar la acción del conductor justo antes de un accidente), los reportes de inspección de la compañía y el cumplimiento de las regulaciones, las bitácoras del conductor, y los datos del GPS del camión. Los abogados también pueden utilizar análisis forenses que proporcionen información sobre la causa de un accidente, incluidas las marcas de derrape, los puntos de impacto y el tamaño y la curvatura de la calzada.

Las compañías de seguros suelen enviar representantes al lugar del accidente para que elaboren informes sobre las posibles causas. Sin embargo, las compañías de seguros tienen un gran interés en minimizar o incluso negar la negligencia por parte de sus asegurados. Si contrata a un abogado, tendrá acceso a investigadores que están de su parte y pueden llevar a cabo una revisión justa de su accidente.

¿Qué debo hacer tras un accidente de camión?

Las víctimas de accidentes pueden sentir trauma, miedo y dolor en el lugar de los hechos e inmediatamente después. Es prudente saber qué hacer inmediatamente después de un accidente, para poder tomar las medidas adecuadas.

El primer paso, siempre, es garantizar su salud y seguridad. Si es posible, traslade su vehículo a un lugar seguro, fuera del tráfico. Después, llame al 911 para alertar a los servicios de emergencia y a la policía. Los socorristas pueden administrarle ayuda y determinarán si una ambulancia debe llevarle a urgencias. Si no te llevan en ambulancia, quédate en el lugar hasta que las fuerzas de seguridad te den permiso para salir.

Después, acuda a un médico o a urgencias como primera prioridad. Diga a sus proveedores que ha sufrido un accidente de camión y que necesita un examen para determinar si ha sufrido alguna lesión. Un médico le examinará y le proporcionará el diagnóstico y el plan de tratamiento adecuados para sus lesiones específicas.

Muchas lesiones pueden no parecerle tan graves en ese momento, o puede atribuirlas a empujones o impactos y no considerarlas serias. Estas lesiones pueden incluir traumatismos craneoencefálicos (TCE), como conmociones cerebrales, y otras lesiones, como fracturas óseas. Ahora sabemos que incluso las LCT "leves" pueden tener efectos graves y duraderos. Las fracturas óseas pueden parecer más bien un esguince o un hematoma, y es posible que pienses que el dolor pasará. Pero no es así. Es posible que necesite radiografías, un médico que le reajuste los huesos, una escayola y una terapia de rehabilitación adecuada para garantizar una recuperación completa.

El segundo paso es asegurarse de que, mientras está en el lugar del accidente, obtiene toda la información que necesitará más adelante. Si puedes quedarte en el lugar del accidente, intenta por todos los medios conseguir los nombres, datos de contacto e información sobre el seguro de todos los demás conductores. Habla con los agentes de la ley. Ellos emitirán un informe del accidente que contendrá información preliminar sobre el accidente, como dónde, cuándo y cómo ocurrió. Consigue una copia del informe.

Si hay testigos oculares disponibles y dispuestos a hablar, obtén sus declaraciones sobre el accidente. Si puedes y llevas un smartphone, haz varias fotos del lugar del accidente. Quieres fotos de todos los vehículos implicados, fotos de la escena y cualquier imagen que indique cómo ocurrió el accidente (como barreras rotas o marcas de derrape). Haz también varias fotos de tus lesiones. El lugar, la naturaleza y el alcance de las lesiones de una víctima a menudo pueden revelar mucho sobre las causas de un accidente.

Por último, conserve todos los documentos relacionados con el accidente, como partes de accidente y reclamaciones al seguro. Conserve también todos los registros relativos a las visitas médicas y a su tratamiento. Después de haber completado estas tareas, llame a un abogado. Usted debe ponerse en contacto con un abogado con experiencia en accidentes de camiones en California para determinar su elegibilidad para solicitar una indemnización por sus lesiones.

¿Cómo puedo reclamar una indemnización por mis lesiones?

En California, los individuos lesionados pueden buscar compensación de las partes culpables. Hay dos opciones primarias para perseguir la compensación después de un accidente de camión. Discutimos ambas opciones a continuación.

Reclamación a una compañía de seguros. La primera opción para obtener una indemnización tras un accidente es presentar una reclamación a la compañía de seguros de la parte culpable. Aunque se trata de una vía muy utilizada por las víctimas de accidentes, suele plantear dos problemas. Es posible que no sepas quién es la parte culpable a menos que tengas acceso a los informes de la investigación de tu accidente. Además, si más de una parte contribuyó al accidente, pueden tener pólizas de seguro o compañías aseguradoras distintas, todas con disposiciones y límites distintos. Esto puede complicar la búsqueda de justicia.

Un problema mayor a la hora de reclamar a terceros es que las compañías de seguros tienen experiencia y suelen ser agresivas a la hora de intentar minimizar o denegar las reclamaciones. Utilizan tácticas que se centran en retrasar, negar o aplazar el pago. Muchas víctimas de accidentes, comprensiblemente, necesitan una indemnización por sus lesiones para pagar las facturas del médico e incluso el alquiler. Las compañías de seguros, por desgracia, utilizan la desesperación financiera de las víctimas como palanca durante las negociaciones de acuerdos.

Las compañías de seguros pueden, por ejemplo, utilizar una estrategia llamada "low balling", que significa que ofrecen un acuerdo rápidamente después de un accidente, pero por mucho menos de lo que realmente vale el caso. También pueden prolongar el proceso durante meses o años para animarle a llegar a un acuerdo por menos dinero. Las compañías de seguros pueden incluso intentar echar la culpa del accidente a la víctima. Por último, pueden argumentar que el accidente ocurrió por motivos distintos de los que muestran los registros, o que sus lesiones requieren menos indemnización de la que usted reclama.

Una demanda por accidente de camión en California. El segundo método es archivar un pleito de accidente de camión de California en el tribunal civil. Esto puede constituir su primer movimiento, o su abogado de accidente de camión de California puede archivar el pleito porque una compañía de seguros no pagará una reclamación justa y apropiada. Un juez y el jurado oirán su caso de accidente de camión de California. Generalmente, un jurado revisa la evidencia y determina si un demandado debe pagar reclamaciones y, si es así, cuánto.

¿Qué tipo de daños y perjuicios debo reclamar?

Ya sea que elija presentar una reclamación de terceros o una demanda por accidente de camión en California, es probable que busque la misma compensación. La mayoría de los demandantes de accidente de camión de California buscan daños en las siguientes categorías:

Gastos médicos. Debe solicitar una indemnización por todos los gastos médicos y relacionados, tanto los ya incurridos como los previstos en el futuro, incluidos:

• Visitas al médico
• Atención de urgencia
• Hospitalización
• Cirugía
• Terapia de rehabilitación
• Medicamentos con receta
• Dispositivos de asistencia
• Auxiliares sanitarios a domicilio para asistir a los pacientes
• Adaptación de una vivienda a las lesiones sufridas, como la construcción de una rampa para sillas de ruedas

Pérdida de ingresos del trabajo. Puedes solicitar una indemnización por los ingresos laborales perdidos, ya sea por el accidente en sí o por el tiempo necesario para recuperarte, tanto los ya producidos como los previstos en el futuro.

Pérdida de ingresos futuros. Puedes solicitar una indemnización por la pérdida de ingresos esperada durante toda tu vida si las lesiones te incapacitan para trabajar o te impiden trabajar en tu anterior ocupación.

Dolor y sufrimiento. Puede solicitar una indemnización por dolor, sufrimiento, angustia mental y pérdida del disfrute de la vida si el accidente le ha imposibilitado realizar actividades que antes disfrutaba.

Pérdida de consorcio. Puede reclamar daños y perjuicios en nombre de un cónyuge si el accidente afectó a las relaciones o hizo imposible mantener relaciones íntimas.

Daños materiales. Puedes solicitar una indemnización por daños materiales, como los de tu vehículo.

¿Cómo determinan los tribunales y las compañías de seguros la cuantía de las indemnizaciones?

En el caso de las pérdidas económicas, los importes de indemnización se determinan computando la cantidad de dinero que se debe o se ha perdido. Los gastos médicos se determinan, por ejemplo, sumando todos los gastos pertinentes en que se haya incurrido y estimando los gastos para el futuro, a menudo con ayuda del testimonio de expertos. La pérdida de ingresos del trabajo se determina calculando el importe de la pérdida salarial sufrida en el pasado, la pérdida salarial prevista en el futuro y cualquier pérdida de capacidad de ganancia.

Calcular la cantidad adecuada por daños no económicos puede ser difícil y complejo. Generalmente, las compañías de seguros calculan los gastos por dolor y sufrimiento asignando un multiplicador a sus daños económicos. Sin embargo, el multiplicador viene determinado por el alcance de su dolor y sufrimiento y otros daños no económicos.

Si necesita más explicación o asistencia, póngase en contacto con los abogados con experiencia en accidentes de camiones en California de Gomez Trial Attorneys hoy.

Llame a nuestros abogados de accidentes de camiones si un accidente de camión lo lesionó o le quitó la vida a un ser querido

Si usted o un ser querido sufrió lesiones catastróficas debido a un accidente de camión en San Diego, o usted perdió a un ser querido en este tipo de accidente, usted necesita un abogado con experiencia en accidentes de camión para ayudarle a navegar el proceso legal involucrado con la obtención de una indemnización por sus lesiones. Las compañías de camiones y aquellos que los aseguran a menudo emplean poderosos equipos de defensa que hacen que perseguir un reclamo por su cuenta sea muy difícil.

Una de cada ocho fatalidades en choques de vehiculos de motor es debido a accidentes entre carros de pasajeros y tractocamiones. Gomez Trial Attorneys están bien versados en los temas que rodean los accidentes de camiones, incluyendo las leyes federales y estatales de tráfico y camiones, las regulaciones que las compañías de camiones y sus conductores están obligados a cumplir, las cuestiones relativas a los registros de vehículos, y las cuestiones relativas a la responsabilidad.

Conocemos las consideraciones que hay que tener en cuenta a la hora de presentar una demanda por daños personales en un caso de accidente de camión. Algunas de esas consideraciones incluyen la obtención de libros de registro electrónicos, datos GPS, caja negra o módulo de control del motor, registros de inspección antes del viaje y el cumplimiento de las regulaciones. Además, tratamos de identificar todas las fuentes de responsabilidad por su accidente y las pólizas de seguro que pueden estar disponibles para proporcionar una indemnización.

Para una consulta gratuita, sin costo y revisión del caso, póngase en contacto con nosotros en línea o llamando al (619) 237-3490.