Recientemente, los fabricantes de automóviles han sido objeto de un escrutinio masivo por producir automóviles defectuosos que no garantizan la seguridad de los niños y bebés en el asiento trasero en caso de accidente de tráfico, lo que provoca lesiones graves y la muerte de niños en todo el mundo. Este defecto, denominado "fallo del respaldo", es la causa de que decenas de niños sufran lesiones permanentes o mueran cada año en accidentes de tráfico evitables.
En California, las lesiones evitables son la principal causa de muerte entre los niños menores de 16 años, y las lesiones de los ocupantes de vehículos de motor figuran como una de las cinco causas principales. Dado que los airbags son peligrosos para los niños sentados en el asiento delantero, éstos deben sentarse en el trasero, y ahora un error del fabricante hace que esa zona también sea insegura. Si los fabricantes hubieran tenido en cuenta y reparado el problema del fallo del respaldo, se podrían haber evitado las lesiones y la muerte de muchos niños.
¿Qué es el fallo del respaldo?
Durante años, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA) ha asegurado a los padres que el lugar más seguro para sus hijos es el asiento trasero de un coche. Se decía a los padres que los airbags que salen despedidos con gran fuerza y los parabrisas destrozados no pueden lesionar a los niños sentados atrás. Ahora, una nueva información ha renovado la preocupación por los fallos en los respaldos de los asientos como principal peligro para los niños, y echa la culpa a los fabricantes de automóviles.
En marzo de 2016, unos vídeos de pruebas de choque mostraron que en las colisiones, cuando un coche golpea a otro por detrás, los asientos delanteros se desploman hacia atrás, lanzando a los ocupantes al asiento trasero, lo que provoca el "fallo del respaldo" y ha causado miles de lesiones y muertes a los ocupantes del asiento trasero. En caso de accidente dentro de estos vehículos, los ocupantes de los asientos delanteros se convierten en proyectiles de alta velocidad que golpean a los ocupantes del asiento trasero con una fuerza inmensa.
Cuando se produce un fallo en el respaldo de un coche, el conductor del vehículo puede sufrir lesiones catastróficas, pero los niños del asiento trasero son los más vulnerables a la muerte. Si un coche sufre un accidente y el asiento delantero se rompe, partiéndose hacia atrás, el conductor y el pasajero del asiento trasero colisionarán. Esto provoca graves lesiones traumáticas a ambos pasajeros, pero especialmente al niño, porque tanto el asiento como el conductor le golpean con toda su fuerza.
Casos de fallo del respaldo
En la situación que llevó a la CBS a iniciar una investigación, un niño de 7 años sufrió lesiones cerebrales permanentes, ceguera parcial y parálisis después de que su padre y el asiento del conductor le golpearan tras producirse un fallo en el respaldo del asiento de su Audi sedán cuando fue embestido por detrás. El hermano pequeño del niño estaba sentado detrás del asiento del copiloto, que no estaba ocupado, y salió ileso del accidente.
Durante el juicio, los ingenieros de Audi declararon que habían fabricado el coche para que hiciera esto a propósito en caso de accidente, para absorber la energía del choque y proteger mejor al conductor. Los conductores de estos vehículos y los técnicos de emergencias médicas se sorprendieron de que Audi hubiera tomado esta decisión conscientemente. La familia demandó a Audi por negligencia grave.
El fallo del respaldo no es un peligro nuevo: los ejemplos de muertes y lesiones relacionadas con el fallo del respaldo se remontan al menos a la década de 1990, con ejemplos de niños que murieron porque los asientos delanteros se desplomaron sobre ellos. Sin embargo, hasta la fecha, la ley no ha hecho nada para mejorar los requisitos mínimos. El renovado interés por los peligros está arrojando luz sobre los problemas relacionados con los fallos de los respaldos de los asientos y despertando la ira de los padres preocupados de todo el mundo.
Obtenga ayuda con su demanda por fallo del respaldo del asiento
En Gomez Trial Attorneys, sinceramente esperamos no verlo porque su hijo ha sido victima de una falla en el respaldo del asiento. Ningún niño debería tener que sufrir por un defecto del fabricante. Sin embargo, si esta es su realidad, contacte a nuestro equipo de abogados hoy para discutir su caso. Nuestros abogados de lesiones personales son compasivos acerca de la protección de los niños de California, y vamos a trabajar duro para llevar a los fabricantes de automóviles culpables ante la justicia.
Fuentes:
https://www.autoblog.com/2016/03/09/children-rear-seat-car-crash-deaths/
