[profileleft][/profileleft]Como Mes de sensibilización sobre la conducción distraída continúa, el San Diego abogados de accidentes de coche en Gomez Trial Attorneys continuamos trabajando para elevar nuestro nivel colectivo de conciencia con respecto a este problema de seguridad publica. Aquellos que son conscientes de los detalles con respecto a la conducción distraída entienden que elementos tales como smartphones son la causa de un gran número de conductores distraídos. En algunos casos, estrés laboral puede ser tan intensa que lleve a una persona a conducir distraída. En general, hemos visto varias razones diferentes por las que la gente se distrae mientras conduce. Sin embargo, las causas de la conducción distraída son sólo una parte del problema. También tenemos que analizar qué ocurre cuando un conductor está distraído y esto afecta a sus acciones. Un estudio reciente ahonda específicamente en esta cuestión y proporciona información útil sobre lo que puede ocurrir cuando alguien no presta atención a la carretera.
Acerca del estudio sobre el peligro de la conducción distraída
Investigadores de Australia completaron el estudio. Los interesados en revisarlo pueden encontrarlo aquí. Los investigadores se propusieron investigar las tendencias de adaptación a la velocidad de los conductores distraídos a medida que se enfrentaban a diferentes circunstancias del tráfico. Los sujetos que participaron en el estudio utilizaron un simulador de conducción para poder recopilar datos al instante. En concreto, 32 sujetos condujeron el simulador. Todos ellos eran conductores jóvenes con carné de conducir en Australia. Cada uno de ellos se enfrentó a tres condiciones de conducción diferentes:
- Conducir sin mantener una conversación telefónica
- Conducir manteniendo una conversación telefónica con un manos libres
- Hablar por teléfono mientras se conduce
Algunos de los diferentes entornos de conducción con los que se encontraron los sujetos fueron:
- Tráfico fluido por carreteras rectas
- Conducir en zonas urbanizadas
- Conducir con tráfico denso por carreteras suburbanas
La teoría en la que se basaba el estudio era que los conductores tienden a ajustar su velocidad cuando conducen distraídos. Los investigadores descubrieron que, al combinar todos los factores (teléfonos utilizados, etc.), los conductores reducían la velocidad una media de 3 kilómetros por hora cuando circulaban con tráfico fluido y más de 5 kilómetros por hora cuando iban detrás de otro vehículo cuando estaban distraídos, en comparación con cuando no estaban hablando por teléfono. En general, los investigadores descubrieron que una de las principales reacciones de los conductores -conscientes o no- ante una distracción es reducir la velocidad.
¿Reducir la velocidad es malo?
En muchas condiciones de conducción difíciles, como cuando llueve, está resbaladizo o nieva, nos enseñan que lo mejor que podemos hacer es simplemente reducir la velocidad. Los límites de velocidad se aplican desde que todos aprendimos a conducir. Nos han metido en la cabeza que conducir despacio es conducir seguro. Aunque eso es cierto en muchas circunstancias, conducir demasiado despacio es bastante peligroso, sobre todo en entornos en los que los vehículos circulan a gran velocidad.
Conducir demasiado despacio para las condiciones puede acarrear toda una lista de graves peligros para ese automovilista y para cualquier otra persona que se encuentre en la zona en ese momento. La reacción más común ante alguien que conduce demasiado despacio, según varios estudios, es la frustración por parte de los conductores que quieren circular al límite de velocidad. En algunos casos, esta frustración puede llevar a la ira al volante, en el peor de los casos, y a malas decisiones, en el mejor. Estas malas decisiones incluyen intentar maniobras agresivas, perder la concentración en la carretera en general e incitar a otros a tomar malas decisiones. Conducir demasiado despacio también puede provocar colisiones por parte de otros conductores que no prestan atención a la carretera y no se dan cuenta de que tienen que reducir la velocidad para evitar al conductor lento.
Causas de la conducción distraída y velocidades variables
Aunque conducir demasiado despacio es claramente un problema en muchas situaciones, otro problema es la variación de la velocidad. Al parecer, los sujetos de este estudio circulaban a una velocidad determinada antes de distraerse y luego aminorar la marcha debido a la distracción. Los conductores tienden a anticipar instintivamente cuándo se dan las condiciones para que la gente reduzca la velocidad, como ocurre con el tráfico denso o el mal tiempo. Cuando alguien está simplemente conduciendo y reduce la velocidad sin motivo aparente, invita al peligro y muy probablemente a la frustración antes mencionada. Es probable que muchos de nosotros hayamos estado conduciendo en determinados momentos y hayamos evitado a otro conductor, sólo para echar un vistazo y ver que estaba hablando por el móvil. Por lo tanto, muchos de nosotros podemos identificarnos con esta frustración.
Estadísticas de accidentes por conducción distraída
Esperemos que los resultados de este estudio alerten a la gente sobre otro problema que causa la conducción distraída. Ese problema son las variaciones aleatorias de velocidad que pueden frustrar a otros conductores y aumentar las posibilidades de accidente. Si seguimos identificando los problemas que suelen asociarse a la conducción distraída, más personas se identificarán con al menos uno de ellos y quizá conduzcan con más atención. Si ese fuera el caso, tal vez las preocupantes estadísticas relativas a los accidentes por conducción distraída tendrían una tendencia positiva.
Según la National Highway Traffic Safety Administration, o NHTSA, las siguientes estadísticas se refieren a accidentes por conducción distraída en Estados Unidos:
- 3.477 personas murieron en accidentes de tráfico por conducción distraída en Estados Unidos en 2015.
- 391.000 personas resultaron heridas en estos accidentes.
- Se calcula que 660.000 personas conducen utilizando el móvil en un momento dado del día.
Si se desglosa aún más, esto significa que más de 9 personas mueren cada día en accidentes por conducción distraída. Eso también significa que más de 1.000 personas resultan heridas diariamente en estos accidentes. Es decir, más de 44 personas cada hora.
Cómo pueden ayudar los abogados de accidentes de coche de San Diego
Lamentablemente, lo más probable es que la gente siga conduciendo distraída en cantidades demasiado grandes para proteger la seguridad de todos en las carreteras. Las personas que resultan heridas o que pierden a sus seres queridos a causa de este problema tienen que hacer su parte para que los responsables de este tipo de daños o pérdidas rindan cuentas. Si esto le ha sucedido a usted o a un ser querido, busque la ayuda de los abogados de accidentes automovilísticos de San Diego que han estado luchando por los derechos de los clientes durante más de una década. Contacte a Gomez Trial Attorneys hoy para una evaluación gratuita de su caso.