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[/profileleft]Se necesita tiempo para dominar cualquier habilidad o tarea. Los niños necesitan tiempo para aprender a montar en bicicleta, atarse los zapatos y vestirse solos por la mañana. Los adultos tardan algún tiempo en aprender una nueva afición, un instrumento musical o a cocinar un nuevo plato. Aunque se reconoce esta curva de aprendizaje, la mayoría de las cosas en este sentido que aprendemos con ensayo y error no conllevan consecuencias potenciales de pérdidas económicas desorbitadas, lesiones graves o incluso la muerte.
Eso es lo que está en juego cuando los adolescentes aprenden a conducir un vehículo. Todos los padres que han pasado por el periodo de ver a sus hijos aprender a conducir comprenden la ansiedad que ello conlleva. Las estadísticas tienden a respaldar estos sentimientos. Desgraciadamente, un informe reciente muestra que, tras una cierta mejoría, los índices de accidentes de tráfico mortales entre adolescentes van en aumento.
Acerca del informe sobre accidentes mortales de adolescentes
La Governors Highway Safety Association, o GHSA, ha elaborado el informe. Los interesados en leerlo íntegramente pueden encontrarlo aquí. Los investigadores completaron el informe analizando los datos del Sistema de Informes de Análisis de Fatalidades (FARS) de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA). Revisaron los datos de un periodo de 10 años entre 2005 y 2014. En general, la GHSA encontró que los accidentes automovilísticos mortales de adolescentes aumentaron en un factor de 10 por ciento en 2015 en comparación con 2014. Si bien este dato por sí solo no era del todo chocante, resultaba sorprendente que, cuando se desglosaba con más detalle, los adolescentes "mayores" se enfrentaban a un riesgo mayor que los conductores noveles.
Adolescentes jóvenes frente a adolescentes mayores
Entre 2005 y 2014, el número de accidentes mortales de adolescentes descendió significativamente antes de volver a aumentar en 2015. Cuando los investigadores desglosaron los datos de accidentes mortales entre conductores de 15 a 17 años y conductores de 18 a 20 años, descubrieron que el número de adolescentes "mayores" implicados en accidentes mortales era más del doble que el número de conductores adolescentes "más jóvenes". El informe también muestra que, si se tienen en cuenta los accidentes mortales de adolescentes por cada 100.000 conductores, 34 adolescentes mayores por cada 100.000 conductores se vieron implicados en accidentes, frente a 32 adolescentes más jóvenes. Por último, tanto las adolescentes mayores como las más jóvenes estaban implicadas en muchos menos accidentes mortales que sus homólogos masculinos.
Accidentes mortales de adolescentes y alcohol
La GSHA siguió investigando los datos relativos a los accidentes de tráfico mortales de adolescentes y el alcohol. La GSHA descubrió que casi el 40% de todos los adolescentes implicados en accidentes de tráfico mortales no fueron sometidos a pruebas de detección de alcohol en sangre. La investigación también reveló que el 43% de los adolescentes más jóvenes y el 38% de los adolescentes mayores que fueron sometidos a pruebas no tenían alcohol en sus sistemas.
Los adolescentes de más edad tenían más probabilidades de haber tenido una tasa de alcoholemia de entre 0,01 y 0,07 en comparación con los más jóvenes. El 15% de los adolescentes de más edad tenían una tasa de alcoholemia de al menos 0,08. Este es el límite legal de alcohol para los que tienen edad para beber legalmente. Este es el límite legal de alcohol para los que tienen edad suficiente para beber legalmente. El 6% de los adolescentes más jóvenes registraron una tasa de 0,08 o superior. Desglosado por sexos, los hombres eran más propensos a tener alcohol en el organismo que las mujeres. Esto es así independientemente del grupo de edad o de la cantidad real de alcohol.
Accidentes mortales de adolescentes y distracciones
La conducción distraída es un grave problema para los conductores de todas las edades. La GHSA sólo tuvo en cuenta las colisiones mortales en las que se vieron implicados conductores adolescentes. Esto les permitió eliminar la posibilidad de que otro conductor fuera culpable del accidente. Las "otras" distracciones causaron entre el 50% y el 75% de todos los accidentes mortales de adolescentes con conductores distraídos. Estas "otras" distracciones incluían soñar despierto y una pérdida general de concentración. Los dispositivos electrónicos, como los teléfonos móviles, fueron la segunda distracción más común entre los adolescentes fallecidos en accidentes, independientemente del grupo de edad. Las mujeres eran mucho más propensas a distraerse con aparatos electrónicos que los hombres, tanto en el grupo de los más jóvenes como en el de los mayores.
Recomendaciones de la GSHA
La GSHA hizo varias recomendaciones basadas en los datos. Algunos ejemplos de estas recomendaciones son:
- Promueva los beneficios de que los adolescentes mayores completen un programa de conducción defensiva.
- Envíe una carta de advertencia temprana cuando los adolescentes mayores reciban sus primeras infracciones en movimiento.
- Acérquese a los padres para transmitirles la importancia de colaborar con sus hijos adolescentes en la conducción segura.
- Asociarse con instituciones de enseñanza postsecundaria para ayudar a promover la conducción segura.
- Difundir mensajes de conducción segura a través de la música y los deportes populares.
El denominador común de estas recomendaciones es que la gente debe ser proactiva a la hora de enfrentarse a este creciente problema.
Los padres y los accidentes mortales de adolescentes
Quizá los actores más importantes de toda esta situación sean los padres de los conductores adolescentes. Obviamente, los padres comprenden la naturaleza de los adolescentes. Los adolescentes tienden, al menos en apariencia, a ignorar a sus padres. Las madres y los padres tienen que luchar contra ese hábito y trabajar para comunicarse con sus hijos de manera efectiva. Una conducción segura evitará lesiones graves o algo peor para su hijo adolescente. También eliminará la posibilidad de que el conductor adolescente provoque un accidente de coche que lesione gravemente o mate a otra persona. Si esto ocurre, todos los implicados tendrán que vivir con ello. La familia del conductor adolescente también podría enfrentarse a una importante responsabilidad legal y financiera.
Cómo puede ayudar un abogado de accidentes de coche de San Diego
Si usted o alguien que usted ama ha sido dañado o peor por un conductor adolescente, usted necesita tomar medidas para asegurarse de que sus derechos legales están debidamente protegidos y aplicados. Para ello, debe buscar el asesoramiento de un profesional con experiencia que se ha ganado un historial de éxito en la defensa de los derechos de los clientes.
Si usted ha perdido a un ser querido a causa de un conductor negligente, necesita permitir que ese profesional con experiencia maneje las consecuencias legales del choque para que usted pueda enfocarse en su familia y en su recuperación emocional. Si algo de esto le suena trágicamente familiar, contacte a un abogado de accidentes automovilísticos en San Diego en Gomez Trial Attorneys lo antes posible para programar una consulta inicial gratuita.
