Los accidentes de navaja de semirremolque son extremadamente peligrosos y, por desgracia, bastante comunes, incluso en climas más cálidos, como el sur de California. Los accidentes de navaja son particularmente peligrosos y aterradores, y con frecuencia conducen a lesiones graves como fracturas de huesos, laceraciones y lesiones cerebrales traumáticas, y, en algunos casos, muertes. Esta página se centra en los accidentes de navaja de camión, lo que son y cómo los que han sido perjudicados por accidentes de navaja pueden buscar la recuperación.
Accidentes con navaja: causas y consecuencias
Los semirremolques, también conocidos como camiones de gran tonelaje, camiones de 18 ruedas o cabezas tractoras, son vehículos enormes que constan de dos partes: la cabina (también conocida como cabeza tractora) y el remolque. En total, el semirremolque medio mide unos 72 pies de largo, 8,5 pies de ancho y 13,5 pies de alto. Aunque el tamaño del vehículo es útil para transportar un gran volumen de mercancías, también dificulta la maniobrabilidad, sobre todo con mal tiempo o a gran velocidad.
Un accidente de jackknife se produce cuando el semirremolque se pliega en la bisagra que une la cabina al remolque. Esto hace que el remolque forme un ángulo de 90 grados con la cabina, pareciéndose a la hoja de una navaja plegándose en su mango. Los semirremolques suelen plegarse cuando las ruedas motrices se bloquean en un lugar resbaladizo, mientras que las ruedas delanteras y el remolque siguen avanzando. El impulso de la dirección transversal puede introducir una capa adicional de caos en los accidentes y provocar lesiones graves y mortales.
Causas de los accidentes de aprisionamiento de semirremolques
Los accidentes de aprisionamiento de semirremolques tienen muchas causas potenciales, entre ellas:
- Exceso de velocidad: El exceso de velocidad reduce el tiempo de que dispone un conductor para percibir el peligro y reaccionar ante él. También requiere más distancia para que los frenos lleven al vehículo a una parada segura y aumenta la fuerza y la gravedad de las colisiones. El exceso de velocidad en un semirremolque puede provocar una plegada, ya que el conductor del camión frena bruscamente en un intento de detenerse antes de golpear otro vehículo u objeto. Una frenada tan brusca puede hacer que los frenos se bloqueen, aumentando las posibilidades de que se produzca un jackknifing.
- Curvas en la carretera: Las curvas en una carretera, especialmente las curvas cerradas o en ángulo cuando se toman a gran velocidad o con mal tiempo, suponen un riesgo de plegado para los semirremolques, ya que el peso dentro del remolque puede desplazarse y el remolque puede empezar a moverse más rápido que la cabina o desplazarse hacia un lado de ésta.
- Carreteras mojadas o resbaladizas: Las inclemencias meteorológicas son una de las causas más comunes de los accidentes de plegado, ya que representan una oportunidad para que el camión pierda tracción, lo que a su vez puede provocar que su carga se desplace y que la cabina y el remolque se deslicen.
- Mal funcionamiento del equipo: Los conductores de camiones recorren muchos más kilómetros con sus vehículos que los conductores de turismos. Tirando del enorme peso del vehículo a través de todas esas millas hace que las partes críticas del vehículo, tales como los frenos, se desgasten más rápidamente. No mantener regularmente un semirremolque constituye una violación de las regulaciones federales de transporte por carretera y puede conducir a una pérdida de control del vehículo y un jackknife u otro tipo de accidente.
- Un remolque vacío: Cuando se trata de la maniobrabilidad de un camión, tener un remolque cargado mejora el nivel de control del conductor, ya que el peso sujeta el remolque a la carretera y evita que se deslice. Por lo tanto, un remolque vacío aumenta las posibilidades de sufrir un vuelco.
- Conducción distraída y maniobras de emergencia: La conducción distraída de los camioneros es exactamente el tipo de maniobra que puede provocar un accidente de aprisionamiento, ya que el camionero distraído se da cuenta demasiado tarde de que hay un peligro en la carretera y bloquea los frenos o da un volantazo para evitar el accidente. Los semirremolques pesan hasta 80.000 libras y son mucho más altos y anchos que los vehículos normales. Por lo tanto, los semirremolques que realizan estas maniobras de emergencia pueden perder el control de sus vehículos, enviando la cabina y el remolque en direcciones cruzadas. Hay tres tipos de distracciones al volante: las distracciones manuales, que hacen que el conductor quite las manos del volante; las distracciones visuales, que hacen que el conductor quite los ojos de la carretera; y las distracciones cognitivas, que apartan la mente del conductor de la tarea de conducir con seguridad.
- Colisión: Si un semirremolque choca contra otro vehículo o contra un objeto inmóvil, el remolque puede seguir moviéndose incluso después de que la colisión haya obligado a la cabina a detenerse, lo que puede provocar un pliegue.
- Inexperiencia del conductor: Muchos accidentes de jackknife se pueden prevenir, pero hay que enseñar al conductor cómo hacerlo. Los conductores de camiones están obligados a completar cursos sobre cómo operar con seguridad un camión comercial para obtener una licencia de conducir comercial (CDL). Sin embargo, muchos conductores de camiones no se muestran durante estos cursos cómo evitar un jackknife. Esta responsabilidad recae en la empresa de transporte por carretera, que tiene la tarea de garantizar que sus conductores están debidamente capacitados para operar con seguridad un tipo particularmente peligroso de vehículo. Sin embargo, entre la escasez de conductores de camiones y el aumento de la demanda de productos transportados, muchos conductores salen a la carretera antes de haber tenido la oportunidad de recibir una formación adecuada en aspectos como la prevención de las navajas.
Lesiones comunes causadas por accidentes de navaja
Los accidentes de navaja, como cualquier tipo de accidente con un camión de 18 ruedas, pueden provocar lesiones catastróficas y muertes. Cada año en los EE.UU., cerca de medio millón de accidentes con semirremolques son reportados, lo que resulta en aproximadamente 5.000 muertes y más de 100.000 accidentes con lesiones. La inmensa mayoría de los muertos y heridos son ocupantes de otros vehículos y no el conductor del camión.
Las lesiones más comunes sufridas en los accidentes de camiones con navaja incluyen:
- Huesos rotos
- Lesiones internas
- Lesiones medulares
- Quemaduras resultantes de incendios y derrames de combustible causados por el accidente
- Lesiones cerebrales traumáticas
- Laceraciones
- Amputaciones de miembros
Cómo presentar una demanda tras sufrir lesiones en un accidente de camión con cuchilla
Si usted ha sido herido debido a un camión jackknifed, usted puede buscar compensación por sus lesiones a través de una demanda de accidente de camión. Se trata de una reclamación legal presentada ante un tribunal civil que pretende demostrar quién es el responsable del accidente que causó su lesión, así como establecer los gastos y los impactos en la calidad de vida en los que ha incurrido a causa de su lesión.
En California, la mayoría de los casos de accidentes de camiones deben ser presentados dentro de los dos años siguientes a la fecha en que ocurrió el accidente. En circunstancias limitadas, este estatuto de limitaciones puede ser extendido, o "tolled". Su abogado con experiencia en accidentes de camiones le hará saber si su caso es elegible para una ampliación del plazo de presentación.
Determinación de la responsabilidad
Determinar la responsabilidad, también conocida como responsabilidad legal, por su accidente es uno de los componentes más importantes de un caso exitoso de accidente de camión.
La responsabilidad se demuestra estableciendo estos elementos:
- La parte culpable le debía un deber de diligencia. El deber de diligencia se refiere a la forma en que una persona razonable reaccionaría en circunstancias similares. El deber de cuidado que cualquier conductor debe a los demás en la carretera es conducir su vehículo de forma segura y legal. Los conductores de camiones comerciales tienen un mayor deber de diligencia debido al gran tamaño y peso del vehículo que conducen. Esta mayor obligación incluye los requisitos de licencia, los requisitos de mantenimiento de camiones, las pruebas de detección de drogas y de salud, y el control electrónico de la cantidad de horas que el conductor conduce antes de tomar un descanso.
- Hubo incumplimiento del deber de diligencia. El incumplimiento se refiere a las acciones que realizó el camionero contrarias al deber de diligencia que se le debía, como exceso de velocidad, mantenimiento inadecuado del vehículo o conducción en condiciones meteorológicas inclementes sin la formación adecuada para hacerlo con seguridad.
- El incumplimiento provocó el accidente que le lesionó y causó sus daños.
Muchas personas y entidades que pueden tener responsabilidad en un accidente de camión, incluyendo:
- El conductor. La mayoría de los accidentes de plegado son el resultado de un error del conductor del camión, lo que significa que el conductor del camión es la parte responsable más probable en este tipo de accidente. Sin embargo, otras partes también pueden compartir la culpa.
- La empresa de transporte que emplea al conductor. No todos los conductores son empleados, algunos trabajan para sí mismos, la prestación de servicios de transporte como contratistas independientes. Su abogado de accidente de camión querrá saber la clasificación del empleo del conductor como empresas de transporte por carretera. Bajo una doctrina legal llamada respondeat superior, también conocida como responsabilidad vicaria, los empleadores son responsables de las acciones de sus empleados que se producen durante el ámbito normal del empleo del individuo. Además, las empresas de transporte están obligadas por ley a asegurarse de que los conductores que contratan tienen la licencia y la formación adecuadas para realizar su trabajo, se someten a pruebas rutinarias de detección de drogas o alcohol y de posibles riesgos para la salud, y se aseguran de que los camiones están debidamente registrados, asegurados y mantenidos. El incumplimiento de estas medidas puede dar lugar a la responsabilidad de la empresa de transporte después de un accidente de jackknife ha causado lesiones.
- El transportista. Quienes contratan a empresas de transporte y conductores de camiones también tienen la responsabilidad legal de hacer todo lo posible para garantizar que el transporte de sus productos no suponga un riesgo excesivo para los demás. Esto incluye asegurarse de que el conductor y la empresa de transporte tienen la licencia y el seguro adecuados y están al día con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, que supervisa las normas de transporte. También implica cargar la mercancía adecuadamente para que no suponga un riesgo de desplazamiento, lo que aumenta la probabilidad de que se produzca una aprisionamiento.
- Otros conductores. Muchas veces, los camiones se pliegan al intentar evitar una colisión. En los accidentes múltiples, que suelen ser choques en cadena, suele haber un camión doblado. Los casos de accidentes múltiples son complejos, ya que lleva tiempo investigar los distintos informes del accidente y otros daños para determinar quién es responsable.
Indemnizaciones disponibles
California permite a los heridos en accidentes de camiones con cuchilla elevadora reclamar tanto daños económicos como no económicos. El término "daños" en los procedimientos judiciales civiles se refiere a un pago realizado en compensación por el daño causado. Los daños económicos, entonces, son un pago hecho en la remuneración para los costos que usted incurrió debido al accidente.
Los gastos comunes incluidos en las reclamaciones por daños económicos son:
- Gastos médicos
- Salarios perdidos
- Pérdida de la capacidad de ganancia futura
- Los gastos de reparación o sustitución del vehículo dañado en el accidente
Los daños no económicos se refieren al pago efectuado en compensación por las repercusiones que su lesión ha tenido en su calidad de vida.
Algunos impactos comunes incluidos en las reclamaciones por daños no económicos son:
- Sufrimiento físico
- Angustia emocional
- Pérdida de consorcio, que es un daño cobrado en nombre del cónyuge de la persona lesionada por la pérdida de intimidad física y compañía comúnmente experimentada después de una lesión grave.
- Pérdida del disfrute de la vida
Cómo puede ayudar un abogado de accidentes de camión
Si un camión se dobló y causó un accidente que resultó en sus lesiones, un abogado con experiencia en accidentes de camiones puede ayudarle en su búsqueda de compensación con estos servicios:
- Orientación sobre sus opciones legales y respuestas a preguntas sobre su caso a través de una consulta gratuita y sin compromiso.
- Determinación de todas las fuentes de responsabilidad y recursos de seguro accesibles que pueden utilizarse para indemnizarle.
- Una valoración de su caso que se basa en los gastos en los que ha incurrido o probablemente incurrirá por su lesión y los impactos que ha experimentado.
- Presentación puntual de la documentación requerida por el tribunal y asistencia en su nombre a todas las conferencias y audiencias previas al juicio.
- La recopilación de pruebas y testimonios de testigos que puedan reforzar su demanda. Debido a las regulaciones federales de la industria del transporte por carretera, la recopilación de pruebas es a menudo un proceso extenso en este tipo de casos.
- Negociación para intentar obtener una oferta de acuerdo justa de la aseguradora de la parte culpable.
- Litigios.
- Asistencia en el cobro de su liquidación o indemnización.
- Un acuerdo de pago de honorarios contingentes favorable al cliente. Esto significa que usted no tiene que pagar por los servicios de su abogado hasta que haya un resultado exitoso en su caso.
¿Todavía tiene preguntas sobre cómo obtener una indemnización después de un accidente con una cuchilla? Deje que un abogado con experiencia en accidentes de camiones le ayude.
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