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[/profileleft]Si somos sinceros con nosotros mismos, la mayoría pensamos que los únicos malos conductores que hay son los otros conductores. Muchos de nosotros hemos utilizado términos que no se pueden repetir delante de los niños para describir a personas que realizaban una conducción peligrosa. Los actos de otros conductores que provocaron estas desafortunadas expresiones a menudo incluían exceso de velocidad, saltarse un semáforo en rojo o enviar mensajes de texto mientras se conduce.
Quizá todos seamos un poco culpables de disonancia cognitiva cuando se trata de conducción peligrosa. Esa podría ser una manera de explicar los resultados de una encuesta reciente que reveló un porcentaje alarmante de los automovilistas que habían participado en la conducción peligrosa durante los 30 días anteriores. Una cosa que está clara es que la gente necesita estar lista para ponerse en contacto con un abogado de accidentes de coche de San Diego si han sido heridos como resultado del comportamiento defectuoso de otra persona.
Acerca de la encuesta AAA sobre conducción peligrosa
La encuesta fue realizada por la Asociación Americana del Automóvil (AAA). La AAA realiza muchas de estas encuestas para informar al público sobre los peligros de la conducción y otros posibles problemas en la carretera. Nuestra empresa ha cubierto varios de estos análisis de la AAA recientemente, incluidos los que se centraron en la conducción con somnolencia, los residuos en las carreteras y los "100 días más mortales" para los adolescentes al volante, entre otros.
En esta encuesta se analizaron los actos que constituyen una conducción peligrosa y se pidió a los automovilistas que informaran por sí mismos. En concreto, la AAA planteó una serie de preguntas a 2.511 conductores con carné de conducir en Estados Unidos en una encuesta en línea que se realizó el verano pasado. La encuesta planteaba a los participantes preguntas sobre los siguientes aspectos:
- Amenazas en la carretera
- Aceptabilidad de los comportamientos
- Apoyo a las leyes y contramedidas
- Frecuencia de conducción peligrosa
Los resultados fueron sorprendentes cuando se compararon entre sí, como ya se ha mencionado.
Conducción peligrosa y millennials
La encuesta no arrojó resultados positivos para los millennials, o en este caso los conductores de entre 19 y 24 años. Según la encuesta, los siguientes porcentajes de conductores definidos por grupos de edad admitieron haber conducido con exceso de velocidad, saltándose un semáforo en rojo o enviando mensajes de texto mientras conducían durante los 30 días anteriores:
- 19 - 24: 88,1 por ciento
- 25 - 39: 79,2 por ciento
- 40 - 59: 75,2 por ciento
- 16 - 18: 69,3 por ciento
- Mayores de 75 años: 69,1
- 60 - 74: 67,3 por ciento
La encuesta también reveló lo siguiente en relación con los conductores de entre 19 y 24 años:
- El 66,1% de los conductores de este grupo de edad admitió haber leído un mensaje de texto o un correo electrónico mientras conducía durante los 30 días anteriores.
- El 40,2% de los conductores de todos los demás grupos de edad combinados admitieron la misma forma de conducción peligrosa.
- Los conductores de entre 19 y 24 años eran 1,4 veces más propensos que el resto de automovilistas a declarar haber conducido al menos 16 km/h por encima del límite de velocidad en una calle residencial durante los 30 días anteriores.
- Casi la mitad de los conductores de este grupo de edad admitieron haberse saltado un semáforo en rojo cuando podrían haber parado sin peligro en el mes anterior.
Los interesados en leer el informe completo sobre los problemas detectados en los conductores de este grupo de edad pueden encontrarlo aquí.
Preocupación por la conducción peligrosa
Como hemos mencionado antes, es extraño ver a tanta gente admitiendo una conducción peligrosa. Sobre todo si se comparan esos datos con las respuestas relativas a cómo se perciben los automovilistas a sí mismos en comparación con otros conductores. Tres ejemplos de esta contradicción aparecen a continuación:
¿Cuál es la importancia de cada uno de los siguientes problemas en la actualidad en comparación con hace tres años?
Un problema mucho mayor hoy (%)Un problema algo mayor hoy (%)Más o menos lo mismo (%)Problema algo menor hoy (%)Un problema mucho menor hoy (%)No sabe/no contesta (%)
| Congestión del tráfico | 42.5 | 35.4 | 21.1 | 0.8 | 0.2 | 0.0 |
| Conductores agresivos | 43.2 | 30.1 | 25.5 | 1.0 | 0.2 | 0.0 |
| Conductores distraídos | 69.9 | 21.7 | 7.6 | 0.5 | 0.0 | 0.2 |
| Conducción bajo los efectos del alcohol | 26.1 | 22.9 | 42.9 | 7.5 | 0.5 | 0.1 |
| Conductores drogados | 29.2 | 29.4 | 38.0 | 3.0 | 0.3 | 0.1 |
¿Hasta qué punto es usted prudente en la carretera en comparación con los demás conductores?
| Mucho más cuidadoso (%) | Algo más cuidadosos (%) | Más o menos igual (%) | Algo menos cuidadosos (%) | Mucho menos cuidadosos (%) | No sabe/no contesta (%) | |
| Todas las edades | 41.7 | 41.3 | 16.2 | 0.7 | 0.0 | 0.2 |
| 16 - 18 | 42.1 | 37.2 | 20.3 | 0.2 | 0.0 | 0.2 |
| 19 - 24 | 26.2 | 48.3 | 19.8 | 4.4 | 0.0 | 1.4 |
| 25 - 39 | 34.1 | 46.6 | 18.4 | 0.7 | 0.0 | 0.3 |
| 40 - 59 | 43.8 | 40.2 | 15.9 | 0.2 | 0.0 | 0.0 |
| 60 - 74 | 48.3 | 37.9 | 13.5 | 0.4 | 0.0 | 0.0 |
| 75+ | 54.6 | 31.5 | 12.4 | 0.7 | 0.0 | 0.7 |
¿En qué medida supone una amenaza para su seguridad personal cada una de las siguientes formas de conducción peligrosa?
Amenaza muy grave (%)Amenaza algo grave (%)Amenaza menor (%)Ninguna amenaza (%)No sabe/no contesta (%)
| Conducción agresiva | 54.1 | 34.8 | 10.6 | 0.4 | 0.2 |
| Hablar por teléfono móvil | 59.4 | 29.4 | 10.4 | 0.7 | 0.2 |
| Conducir tras consumir alcohol | 69.2 | 23.9 | 6.3 | 0.5 | 0.2 |
| Conducir después de tomar medicamentos | 33.9 | 39.4 | 24.3 | 2.1 | 0.3 |
| Conducir tras consumir drogas ilegales | 59.8 | 28.4 | 11.1 | 0.7 | 0.1 |
| Mensajes de texto o correo electrónico | 81.1 | 16.3 | 2.1 | 0.4 | 0.1 |
| Exceso de velocidad en autopistas | 38.3 | 36.5 | 21.8 | 3.2 | 0.2 |
| Exceso de velocidad en calles residenciales | 47.6 | 35.6 | 15.5 | 1.2 | 0.2 |
| Saltarse semáforos en rojo | 60.1 | 26.7 | 11.7 | 1.3 | 0.2 |
| Conductores somnolientos | 47.9 | 36.6 | 14.3 | 0.8 | 0.4 |
Encuesta sobre conducción peligrosa: qué podría significar
Está claro que la gente ve los distintos tipos de conducción peligrosa como un problema grave. También está claro que la gente conduce de forma peligrosa con una asombrosa regularidad. Las estadísticas anteriores parecen indicar que los conductores ven a los demás como el problema y no a sí mismos, incluso cuando tienen comportamientos peligrosos. Desgraciadamente, cualquiera que conduzca con exceso de velocidad, se salte semáforos en rojo o envíe mensajes de texto mientras está al volante está conduciendo peligrosamente y creando riesgos tanto para sí mismo como para cualquier otra persona que se encuentre en la zona en ese momento.
Si usted ha adquirido algunos malos hábitos al conducir, sea honesto acerca de su existencia y cámbielos. Si usted o un ser querido ha sido lesionado por alguien que conducía peligrosamente, póngase en contacto con un abogado de accidentes automovilísticos en San Diego en Gomez Trial Attorneys tan pronto como sea posible para una evaluación gratuita de su caso.
