Los scooters son vehículos. Eso significa que los conductores de scooters deben obedecer todas las leyes de tráfico. Los conductores deben respetar los límites de velocidad, obedecer las señales de tráfico, como las señales de stop y los semáforos, y ceder el paso tanto a otros vehículos como a los peatones. También deben, por supuesto, conducir su vehículo con prudencia y seguridad. Existen leyes que prohíben conducir de forma temeraria y sin tener en cuenta a otros vehículos o peatones.

Licencias, registros y equipos/prácticas de seguridad en San Diego

Los conductores de scooters deben ser titulares de un Clase C Permiso de conducir de California o permiso de aprendizaje pertinente. Los scooters, a diferencia de muchos otros vehículos, son no están obligados a registrarse en California. Todos los conductores de scooters, independientemente de su edad, deben llevar cascos de bicicleta correctamente ajustados. Algunas empresas de alquiler, como Bird, proporcionan cascos a las personas que alquilan sus scooters. Independientemente de si el scooter es de alquiler y de si las empresas de alquiler proporcionan cascos de cortesía, los conductores deben llevar casco. Algunos conductores de scooters pueden arrojar irreflexivamente sus scooters hacia abajo o simplemente detenerse y alejarse, pero esto es peligroso. Aparcar y colocar los scooters en lugares legales forma parte del cumplimiento de la ley. Los scooters no pueden bloquear salidas, puertas, el tráfico o los pasos, ya que pueden suponer un peligro para los peatones y otros vehículos si se interponen en su camino. Para conducir scooters por la noche, deben llevar luces y reflectores que funcionen. Estos dispositivos aumentan la visibilidad, tanto del operador como del propio scooter. Las luces y los reflectores deben cumplir unas normas de seguridad específicas, incluido su color (blanco en la parte delantera y rojo en la trasera), y deben ser visibles en un determinado número de metros. Ayuntamiento de San Diego determina los requisitos específicos. Los scooters sólo pueden transportar legalmente a una persona; no permita que otra persona viaje en su scooter con usted. No intente subirse a la parte trasera de ningún vehículo en movimiento con el scooter ni intente agarrarse a uno.

Conducir scooters bajo la influencia en San Diego

Conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas (DUI) es peligroso en scooters, al igual que con cualquier vehículo. El alcohol perjudica el juicio, la atención, el tiempo de reacción y los reflejos, todo lo cual puede provocar un accidente. La ley considera que todos los conductores de vehículos conducen bajo los efectos del alcohol si su tasa de alcoholemia es de 0,08 o superior. Si el conductor es menor de 21 años, es ilegal conducir con una tasa de alcoholemia de 0,01 o superior, debido a la ley estatal de tolerancia cero. Los conductores de scooters que conducen bajo la influencia pueden enfrentarse a una condena por DUI, al igual que los operadores de cualquier otro vehículo. Los conductores de scooters que son condenados por DUI pueden recibir multas de hasta $ 1,000 por un primer delito, tiempo en la carcel, y la suspension de la licencia.

Posibles causas de accidentes de scooter en San Diego

Los accidentes de scooter son a menudo causados por los mismos factores que los accidentes que involucran a otros tipos de vehículos. Los conductores de un scooter o de otro tipo de vehículo pueden desobedecer la ley, conducir demasiado rápido, saltarse las señales de stop o los semáforos, ignorar el derecho de paso o realizar otras prácticas de conducción inseguras. Los conductores pueden tener mal juicio o conducir bajo los efectos del alcohol. Los fabricantes pueden no haber diseñado o fabricado sus scooters siguiendo buenas prácticas de seguridad. Los fabricantes pueden haber suministrado componentes defectuosos. Las empresas de reparación o mantenimiento pueden no haber inspeccionado o reparado los scooters de forma correcta o adecuada. Además, por supuesto, los scooters son más peligrosos de conducir que muchos otros vehículos por algunas de las mismas razones por las que las motocicletas son más peligrosas: los conductores están expuestos a los elementos y relativamente desprotegidos de otros vehículos y de la carretera. La visibilidad de los conductores puede verse afectada por los residuos de la calzada, como la arena o la grava. La lluvia puede oscurecer la visión del motorista. Los baches, la grava y otros residuos, las curvas pronunciadas y las pendientes, etc., pueden dificultar y hacer peligrosa la conducción de scooters. Si el conductor sale despedido o se cae del scooter, no tiene la misma amortiguación que los ocupantes de un coche. Por lo tanto, los conductores de scooters lesionados pueden sufrir lesiones graves, como lesiones cerebrales traumáticas (TBI) o lesiones de la médula espinal. Los conductores de vehículos más grandes, como los coches, no se fijan en los vehículos más pequeños, como los scooters, de la misma forma que se fijan en otros coches. Los coches y otros vehículos pueden atropellar a los scooters, darles marcha atrás o incluso abrirles la puerta (abrir la puerta del conductor justo en su trayectoria) porque no ven bien el scooter. Además, los scooters son relativamente nuevos. Incluso los ciclistas, que comparten la calzada con los ciclomotores, pueden provocar o contribuir a los accidentes de ciclomotores, bien porque los ciclistas no se percatan de su presencia o no la tienen en cuenta, bien porque compiten con ellos por el espacio en la calzada, por ejemplo, intentando adelantarles o no adaptándose a las distintas velocidades. Los accidentes de ciclomotor también pueden producirse si los conductores dejan sus ciclomotores fuera de las zonas de aparcamiento adecuadas. Las personas pueden tropezar con un scooter caído o lesionarse de otra forma.

Evaluar la responsabilidad de un accidente de San Diego Scooter

¿Quién es responsable de un accidente de scooter? Para llegar a esa conclusión, la ley tiene en cuenta la negligencia en la causación del accidente. Legalmente, negligencia significa violación del deber de diligencia. Los conductores, por ejemplo, tienen la obligación de cumplir todas las leyes aplicables y actuar con buen juicio y prudencia. Los fabricantes tienen el deber de garantizar la seguridad de sus productos. Las empresas de reparación y mantenimiento tienen el deber de reparar, mantener e inspeccionar adecuadamente los scooters. La negligencia está inextricablemente ligada a la responsabilidad civil o financiera. Una parte negligente, ya sea una persona o una empresa, es responsable de las lesiones causadas.

Indemnización por lesiones en accidente de scooter en San Diego

La evaluación de la responsabilidad y la negligencia en los accidentes de scooter de San Diego es importante porque California es un estado de "culpa" para los accidentes de vehículos. Las personas lesionadas sólo pueden solicitar una indemnización de las partes negligentes que causaron el accidente que dio lugar a sus lesiones. Las víctimas pueden buscar daños y perjuicios por ir a la compañía de seguros de la parte negligente o la presentación de una demanda en un tribunal civil. La indemnización puede incluir:

• Facturas médicas, tanto actuales como futuras, incluidas visitas al médico, visitas a urgencias, transporte de urgencia (ambulancia), pruebas y procedimientos diagnósticos, medicamentos recetados, dispositivos de asistencia (muletas, bastones, etc.), etc.
• Salarios perdidos, tanto presentes como futuros, si el accidente y/o el tratamiento le hacen faltar al trabajo.
• Daños materiales por daños o pérdida del vehículo o de cualquier otro bien o pertenencia personal.
• Dolor y sufrimiento por el dolor y sufrimiento físico, emocional y mental relacionado con el accidente y las lesiones.

Qué hacer después de un accidente de scooter de San Diego

Los accidentes de scooter pueden desorientarte y/o asustarte. Por ello, es conveniente conocer el protocolo a seguir en caso de sufrir lesiones en un accidente de scooter. Recuerda siempre que el paso más importante es garantizar primero tu seguridad y salud, y la de las otras partes implicadas. Reúne información si puedes, pero la seguridad y el tratamiento médico deben ser siempre lo primero. Si el accidente se produce en un cruce o tramo de autopista con mucho tráfico, trasládese a un lugar seguro lo antes posible. Si tú o cualquier otra parte implicada estáis gravemente heridos, llama inmediatamente al 911. No abandones el lugar del accidente, aunque no te sientas herido y no lo hayas provocado, hasta que lleguen las fuerzas del orden. Es posible que tengas que soportar sospechas injustificadas por abandonar el lugar del accidente, lo que también puede constituir un delito. Es buena idea llamar a las fuerzas del orden. Los agentes de policía hablarán con todos los participantes y tomarán nota de las condiciones ambientales y de otro tipo que puedan haber contribuido al accidente. El informe del accidente que emiten los agentes de la ley puede documentar qué partes son responsables del accidente, las lesiones visibles y otra información. Pide y guarda siempre una copia del informe del accidente. Intercambia información de contacto y de otro tipo con otras partes implicadas, ya sean conductores de vehículos, pasajeros o peatones. La recopilación de pruebas es crucial después de un accidente. Si tienes un smartphone, haz fotos del lugar del accidente y de todos los vehículos implicados. Si hay pruebas físicas que puedan ser importantes, como marcas de derrape o indicios de una colisión, tómalas también. Recuerda, no obstante, que nunca debes reunir pruebas a expensas de tu seguridad o tu salud. Si, por ejemplo, necesitas entrar en una ambulancia, no pierdas el tiempo haciendo fotos. El tratamiento médico es lo primero. Los investigadores pueden recoger pruebas después del accidente, si es necesario. Si no tienes un smartphone, toma notas sobre el lugar del accidente y el estado de los vehículos. Los recuerdos, especialmente de sucesos potencialmente traumáticos, son muy poco fiables. Cuanto antes tomes notas después del accidente, más probabilidades tendrás de recordar con claridad los detalles del mismo. Si ves a transeúntes que puedan haber presenciado el accidente, habla con ellos. Consigue su información de contacto. El testimonio de un testigo presencial también puede resultar valioso como prueba si decide presentar una demanda. Después de que las fuerzas del orden le indiquen que puede abandonar el lugar del accidente, acuda al médico lo antes posible. Aunque no te sientas gravemente herido, no te saltes este paso, ya que puedes haber sufrido lesiones subyacentes que no se manifiestan inmediatamente. Francamente, la gente no siempre sabe si necesita tratamiento médico o no. Una costilla rota, por ejemplo, puede manifestarse sólo como dolor o una zona magullada, pero podría perforar un pulmón. Las lesiones graves, como los traumatismos craneoencefálicos, pueden no manifestarse inmediatamente. Un profesional médico puede evaluar tu estado de salud y detectar posibles lesiones ocultas. También hay otra razón. Las compañías de seguros pueden alegar que no sufriste lesiones en el accidente si no buscas ayuda médica. Esto puede afectar a tu capacidad para recibir una indemnización justa. Conserva todos los historiales médicos y diagnósticos como prueba. Haz fotos de tus lesiones en la consulta del médico o lo antes posible después del accidente. Por último, siga todas las recomendaciones de su médico, ya que así tendrá más posibilidades de recuperarse totalmente. Además, no seguir las recomendaciones también puede servir como herramienta en su contra en manos de la compañía de seguros de la parte negligente. Las compañías de seguros pueden argumentar que usted no sufrió lesiones graves, o que sus dificultades se deben a su propio comportamiento y no al de la parte culpable.

San Diego Abogado Accidente Scooter FAQs

¿Necesito una licencia para operar un scooter en San Diego?

Sí. La ley de California exige que los operadores de scooters tengan un Permiso de conducir de clase C para operar un scooter. También se acepta un permiso de aprendiz.

Acabo de comprar un scooter. Tengo que registrarlo en el DMV?

No. California no exige matriculación de scooters de la misma manera que se hace con los coches y otros vehículos. Tenga en cuenta, sin embargo, que esta es una de las pocas formas en que la ley para vehículos como los coches y la ley para scooters se desvía. Los scooters están sujetos a las mismas leyes de tráfico que los coches. Los conductores de scooters deben obedecer todas las leyes de tráfico y seguir las reglas de la carretera, así como operar sus scooters de forma segura y prudente.

¿Tengo que llevar casco en un scooter en San Diego?

En San Diego, todos los conductores de scooter deben llevar un casco de ciclista estándar que se ajuste bien. Es la ley, y no varía según la edad, como ocurre en algunos estados. Algunas empresas de alquiler de scooters proporcionan cascos. Incluso si no lo hacen, los conductores deben tener un casco y llevarlo.

¿Puedo circular con mi scooter por las carreteras de San Diego o solo por las aceras?

En primer lugar, circular con tu scooter por la acera va contra la ley. Por lo general, las aceras son solo para peatones. También va contra la ley conducir un scooter a más de 24 km/h. Puedes circular por el arcén, como las bicicletas, siempre que respetes el límite de velocidad de los scooters. También puedes circular por carriles bici, carriles bici y senderos, a menos que haya señales que lo prohíban. Si circulas por el arcén en una zona donde el límite de velocidad sea superior a 40 km/h, deberás circular únicamente por un carril bici de clase II.

¿Cuánto es el acuerdo promedio para un accidente de scooter en San Diego?

Si has sufrido lesiones en un accidente de moto, querrás saber qué indemnización te corresponde. Sin embargo, como en todas las reclamaciones por accidente, no existe una cifra media, ya que la cuantía de la indemnización que recuperes dependerá totalmente de las circunstancias específicas de tu accidente y tus lesiones. Esto se debe a que cada accidente es diferente en cuanto a los daños que causa a las víctimas. La indemnización suele incluir las facturas médicas del tratamiento, los salarios perdidos en el trabajo y el pago de los daños materiales dañados o destruidos en el accidente. Estas cantidades siempre varían. En otras palabras, si sus facturas médicas, los salarios perdidos de trabajo, y daños a la propiedad de un accidente de scooter total de $ 5,000, y otro individuo total de $ 1 millón, usted puede buscar daños económicos por valor de $ 5,000, y el otro individuo puede buscar daños económicos por valor de $ 1 millón. Las víctimas de accidentes de scooter también pueden solicitar una compensación monetaria por el dolor físico, mental y emocional y el sufrimiento. Estas cantidades son más subjetivas. En general, sin embargo, las víctimas cuyas lesiones y daños afectan a sus vidas de manera importante y a largo plazo, como la incapacidad para trabajar en una ocupación anterior, reciben más compensación que las víctimas cuyas lesiones se resuelven con bastante rapidez.

¿Cuánto cuesta un abogado de accidente de scooter de San Diego?

La gente suele ser reacia a acudir a un abogado porque teme que sus servicios le cuesten demasiado o le exijan un pago inicial importante del que no dispone. Puede que series como Law and Order y The Good Wife hayan revelado hasta cierto punto el funcionamiento entre bastidores del sistema legal, pero también han dado a mucha gente la idea de que los servicios de los abogados son caros. Sin embargo, usted puede contratar y trabajar con un abogado de accidentes de scooter en Gomez Trial Attorneys sin que sea un gran gasto-posiblemente ningún gasto. Eso es porque nuestros abogados de accidentes de scooter trabajan en una base de honorarios de contingencia. En lugar de requerir retenedores, no requieren ningún pago inicial de usted por su trabajo legal. Más bien, los abogados de accidentes recuperan sus honorarios mediante la recopilación de un porcentaje razonable de la cantidad de compensación final que se recuperan en nombre de sus clientes, ya sea un pago de reclamación de seguro, un acuerdo fuera de la corte, o una indemnización por daños y perjuicios de un tribunal. Si su caso no prospera, no deberá nada al abogado. Además, los abogados de accidentes de scooter ofrecen una consulta inicial gratuita para discutir su caso antes de tomar cualquier decisión. ¿Por qué? Porque los abogados necesitan conocer los hechos de su caso, como lo que ocurrió, quién o qué causó el accidente, cómo se lesionó o dañó, y cómo las lesiones o daños le han afectado día a día. Una consulta inicial también puede ayudarle a decidir si quiere trabajar con un abogado. De hecho, hable con unos cuantos bufetes de abogados durante el periodo de consulta gratuita, para que pueda juzgar en función de su nivel de comodidad con el abogado. Por ejemplo, debe sentirse libre de hacer preguntas. Debe sentir que el abogado responde a sus preguntas con claridad y respeto. Debe sentir que el abogado es cercano y accesible para usted. Por último, y sobre todo, debe sentir que el abogado está de su parte y que luchará para que se haga justicia, porque eso es lo que hacen los buenos abogados. Desgraciadamente, las compañías de seguros y las partes culpables están muy interesadas en no pagarle por sus lesiones. Las compañías de seguros pueden no admitir que su asegurado causó un accidente porque quieren proteger su línea de fondo. Las partes culpables no dejan de mentir sobre lo ocurrido para eludir su responsabilidad. Los abogados pueden ayudarle a averiguar la verdad, negociar con las compañías de seguros y representarle ante los tribunales si es necesario. Si no contrata a un abogado, puede recibir una indemnización inferior a la máxima.

¿Cómo puede un abogado ayudarme si estoy en un accidente de scooter de San Diego?

La visión estándar de los abogados es que llevan casos ante un tribunal y los argumentan contra el abogado contrario. Aunque los abogados pasan tiempo en los tribunales, estas actividades no son ni mucho menos las únicas tareas que realizan para sus clientes. Hemos aludido brevemente a las muchas tareas en las que los abogados pueden ayudar, pero vamos a discutir con más detalle cómo nuestros abogados pueden ayudarle. Investigar. Para recibir una indemnización por lesiones u otros daños, usted necesita saber quién o qué causó su accidente de scooter. ¿Por que? Porque California es un estado de "culpa" para accidentes de vehiculos. Las victimas lesionadas y perjudicadas en accidentes pueden dirigirse a la parte culpable por daños y perjuicios, que es la recompensa financiera por el daño sufrido. Sin embargo, no siempre es fácil saber quién causó el accidente. Tal vez un conductor no se detuvo en una señal de stop y le golpeó. Está claro que la culpa es del conductor, y puede que así sea. Es probable que la compañía de seguros del conductor sea la primera en reclamar los daños. Los conductores pueden argumentar que utilizaron los frenos, pero que éstos no funcionaron. En ese caso, el accidente podría haber sido consecuencia de la fabricación defectuosa del propio coche, de frenos o componentes de frenos defectuosos producidos por un fabricante, o de la instalación y/o reparación inadecuadas de frenos nuevos. Cada una de estas posibles partes culpables -fabricante de automóviles, fabricante de componentes y taller de reparaciones- puede deber una indemnización a los perjudicados si se demuestra que es la parte responsable del accidente. Además de este tipo de disputa sobre la culpa, las compañías de seguros pueden enturbiar aún más las aguas. Las aseguradoras son empresas con ánimo de lucro. Las indemnizaciones de las aseguradoras reducen sus beneficios. Estas compañías aprovecharán cualquier oportunidad para alegar que su cliente no tiene la culpa. Pueden culpar a las víctimas, a las circunstancias ambientales (como baches u otras malas reparaciones de la carretera), a otros conductores, a los peatones o a cualquier otra parte culpable que parezca plausible. Los abogados trabajan con equipos de investigación que pueden examinar las causas desconocidas o controvertidas de los accidentes. Los investigadores pueden buscar testigos presenciales, entrevistar a testigos presenciales, encontrar grabaciones de vigilancia e incluso realizar análisis forenses para ver cómo se produjo el accidente. Defensa y negociación. Las compañías de seguros disponen de un arsenal de estrategias para negar la responsabilidad de sus asegurados o reducir la indemnización que usted recibe. Las compañías pueden alegar que, por ejemplo, el hecho de que la víctima no buscara atención médica inmediata implica que el accidente no le causó lesiones. Pueden liquidar una reclamación inmediatamente, pero por una cantidad que saben que está muy por debajo del valor real de la reclamación, una práctica denominada "lowballing". Las compañías de seguros también pueden tardar una eternidad en tramitar los pagos o comunicarse con las víctimas, una práctica conocida como "retrasar y aplazar." A menudo los abogados pueden abogar con más eficacia que las víctimas de accidentes, porque los abogados no están personalmente implicados y saben que tales acusaciones constituyen una estrategia de litigio más que una declaración de hechos. Su abogado también puede, por supuesto, presentar una demanda contra la parte culpable ante un tribunal civil si las compañías de seguros culpables se niegan a llegar a un acuerdo justo. Las compañías de seguros saben que los jueces y los jurados simpatizan con las víctimas, y por eso no les gusta ir a juicio. Pueden llegar a un acuerdo extrajudicial si se avecina un juicio. Si la parte culpable no tiene seguro, un tribunal puede ordenar a la parte culpable que pague directamente. Los abogados también preparan su caso para un juicio y le representan ante el tribunal si su caso llega a litigio. Evaluar el valor de su reclamación. Los abogados también pueden ayudar a las víctimas a evaluar el importe de la indemnización que deben reclamar. Las víctimas de accidentes de scooter pueden solicitar una indemnización por facturas médicas, salarios perdidos, daños materiales y dolor y sufrimiento. Para las tres primeras categorías, la indemnización es económica. Las víctimas obtienen una indemnización por lo que han perdido (es decir, las facturas médicas pagadas, los salarios no percibidos y los bienes dañados o destruidos según el valor actual de mercado). La indemnización se calcula sumando las facturas en que ha incurrido la víctima y evaluando los posibles daños futuros, pero esto puede resultar difícil o incluso imposible para las víctimas por sí solas.

• En primer lugar, muchas víctimas están lesionadas o traumatizadas y no quieren revivir el accidente. Sus abogados, sin embargo, pueden sumar las facturas que han tenido.
• En segundo lugar, es posible que las víctimas no dispongan de registros de sus gastos médicos; los abogados pueden reconstruirlos u obtenerlos.
• En tercer lugar, los abogados también trabajan con expertos médicos para determinar el coste probable del tratamiento médico futuro y el tiempo previsto necesario para una recuperación completa.

Los abogados pueden ayudar a determinar la cuantía de la indemnización que una persona lesionada debe solicitar. El dolor y el sufrimiento constituyen una categoría de daños no económicos, que son más difíciles de evaluar. Los abogados pueden reunir pruebas sobre el grado en que la vida de la víctima se vio afectada por las lesiones, que es la clave para determinar los daños por dolor y sufrimiento. Si una víctima queda paralítica debido a una lesión medular, por ejemplo, es posible que nunca vuelva a trabajar o a realizar las mismas actividades que antes del accidente. La ley reconoce esto como un alto grado de dolor y sufrimiento, mucho más que una víctima que sufrió una fractura de brazo que se curará en cuestión de semanas. Si bien esto último puede implicar un dolor importante, los efectos de un hueso roto no equivalen a una parálisis. Los abogados pueden negociar y abogar por el máximo nivel de indemnización por dolor y sufrimiento. Manténgase al corriente de la evolución de la legislación. Los patinetes son un medio de transporte relativamente nuevo. Su popularidad está aumentando debido a su mayor disponibilidad, a que son más respetuosos con el medio ambiente que los coches y otros vehículos grandes, y a que son medios de transporte relativamente baratos. Pero la novedad de scooters-y su creciente popularidad en San Diego-ha significado que los accidentes de scooter son un área en evolución de la ley. Su uso permitido y los requisitos pueden cambiar en el futuro inmediato. Afortunadamente, los abogados de Gomez Trial Attorneys se mantienen al día con la evolución de las áreas de la ley para que nuestros clientes siempre reciban representación actualizada.

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Si ha sufrido lesiones en un accidente de scooter, el experimentado abogados de daños personales en Gomez Trial Attorneys puede ayudarle a buscar la compensación máxima. Somos locales en San Diego. Nuestra primera consulta es gratis. Contáctenos hoy para discutir los detalles de su accidente.

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Los accidentes de scooter pueden causar lesiones y daños, que van desde leves hasta catastróficos. No intente obtener una indemnización por sí solo si usted o un ser querido ha sufrido lesiones en uno de los accidentes de scooter cada vez más frecuentes de San Diego. Los abogados experimentados de Gomez Trial Attorneys siempre luchan para asegurar la compensación máxima en nombre de nuestros clientes, y nuestra consulta inicial siempre es gratis. Póngase en contacto con nosotros hoy o marque 833-GET GOMEZ (833-438-4663) para una consulta gratis de su caso.

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Testimonio de un cliente

Revisión: 5/5 ★ ★ ★ ★ ★

"Esta es la mejor firma de abogados en San Diego por una razón. Tuve la suerte de que mi caso fuera recogido por Gomez Trial Attorneys después de que fui atropellado por un coche mientras cruzaba la calle. Este fue un momento inexplicablemente doloroso en mi vida, y, como estudiante universitaria de 22 años, no sabia que hacer. Conocí a Max Halpern, el abogado que representó mi caso, una semana después. Aunque no lo sabía en ese momento, no podría haber estado en mejores manos.

Seguí con mis estudios, mi vida diaria y mi recuperación física y mental mientras Max trabajaba en silencio en mi caso. Durante toda mi experiencia, Max se mantuvo en contacto permanente, poniéndome al día e informándome de todo lo que necesitaba saber. No sé si es apropiado compartir los detalles de un acuerdo, pero voy a decir que este equipo tomó la experiencia más fea, más dura, más dolorosa de mi vida y la convirtió en algo ilimitadamente positivo. Creo que mi vida es mejor ahora por haber sido representado por Gomez Trial Attorneys y me alejare de este capitulo de mi vida siempre agradecido. Estas personas son la definición viva de la excelencia". Revisado por: Bubba E.