Cualquiera que esté familiarizado con los accidentes de coche comprende el trauma asociado a la velocidad y la furia con que parecen producirse los accidentes. Lo que puede ocurrir en sólo dos o tres segundos puede parecer toda una vida durante un accidente.
Por lo general, las fuerzas del orden son las que determinan quién es responsable del accidente y cómo se produjo, lo que los agentes documentan en un informe policial. Cuando hables con otros conductores y con la policía en el lugar de los hechos, evita culpar a nadie del accidente.
Recuerde que si usted se disculpa en el lugar del accidente, hace cualquier declaración que pueda indicar que acepta total o parcialmente la responsabilidad del accidente, o se disculpa por el accidente, las partes culpables pueden utilizar esa declaración en su contra. Deje que los agentes de policía lleven a cabo su investigación y que sean ellos los que determinen quién tiene la culpa. Incluso si los agentes indican en su informe policial que usted tiene alguna responsabilidad en el accidente, su abogado puede rebatir esa afirmación ante el tribunal.
A continuación, analizamos algunos escenarios potenciales en los que la responsabilidad por el accidente puede parecer obvia, pero recuerde que la última palabra la tendrán los investigadores reales.
Primer escenario: colisiones laterales
Usted se ha acercado a la intersección de El Cajón y la 36, y tiene el derecho de paso. Mientras avanza, de repente, otro vehículo golpea su auto en el costado. La intersección de El Cajón y la 36 constituye una de las intersecciones más peligrosas de San Diego, por lo que las personas familiarizadas con este tramo de carretera probablemente no se sentirán sorprendidas al escuchar que ha ocurrido una colisión.
El accidente se produjo porque otro conductor no prestó atención al flujo del tráfico. Como resultado, cuando usted pasó por la intersección, el otro conductor estaba mirando un dispositivo GPS para determinar la ruta adecuada. Como resultado, el otro conductor no le vio acercarse a la intersección y golpeó el lateral de su vehículo cuando intentaba girar.
Aunque en un principio pueda parecer que el conductor que le golpeó lateralmente es el único responsable del accidente, esto no significa necesariamente que la aseguradora culpable vea las cosas de esa manera. La aseguradora puede alegar que usted comparte la responsabilidad porque conducía demasiado deprisa o demasiado despacio durante el accidente. Espera a que la policía emita su informe final, porque puede indicar la responsabilidad del accidente.
Segundo escenario: accidentes de tráfico en cadena
Market Street es una zona llena de pequeños comercios. Esto hace que a menudo haya coches entrando y saliendo de plazas, aparcamientos y calles laterales. Cuando se trata de la intersección de Market Street y la Sexta Avenida, la mayoría de los conductores tienden a reducir la velocidad y comprobar si se aproximan vehículos, incluso con el semáforo en verde.
Considere lo siguiente: Conduces el vehículo delantero de una fila de seis coches. Disminuyes la velocidad al acercarte a una intersección, y el que va detrás de ti también reduce la velocidad. Sin embargo, uno de los coches de la parte trasera de la fila ha intentado pasar lo más rápido posible. Por lo tanto, el conductor ha pisado a fondo el acelerador sin darse cuenta de que la persona de delante ha reducido la velocidad, lo que ha provocado una colisión.
El conductor distraído choca con el coche de delante, ese coche choca con el siguiente coche de delante y, antes de que te des cuenta, el coche de detrás choca de repente con tu coche. Todos los coches excepto el de atrás sufren una colisión por alcance, y tú constituyes el último coche de la cadena. Lo más probable es que la persona que no prestó atención y no condujo con precaución haya frenado y tenga que responder de los daños y lesiones sufridos por todos los conductores implicados en el accidente en cadena.
Escenario tres: Accidente por alcance
Desgraciadamente, cuando reduces la velocidad, sólo hace falta una persona impaciente, o alguien que no preste atención, para causarte un problema. O bien los conductores calculan mal la distancia entre su vehículo y el tuyo, no ven que una señal de tráfico ha cambiado, o simplemente no prestan la debida atención a su entorno y no ven a un peatón que se acerca a un paso de peatones, lo que significa que tendrás que reducir la velocidad para permitir que el peatón cruce.
Si el coche que circula detrás de usted no presta atención a la carretera y comete un error de conducción, ese coche puede provocar una colisión por alcance con usted que provoque que usted atropelle al peatón. En un principio, usted puede sentirse responsable de las lesiones del peatón, pero el hecho es que el coche que le golpeó debe asumir la responsabilidad de sus daños y lesiones, así como los sufridos por el peatón.
Todo vehículo que circule por la calzada debe mantener una distancia de seguridad con los coches que le preceden. Los conductores deben a cada persona con la que comparten la calzada el deber de conducir con seguridad; este deber se extiende a otros conductores y peatones. Si los conductores no prestan atención a lo que les rodea, su falta de atención puede provocar un accidente. Conducir distraído es peligroso, nosólo para el conductor distraído, sino para todos los demás en la carretera.
Escenario cuatro: Accidentes por vuelco
Viajar a demasiada velocidad en curvas cerradas, un conductor ebrio y defectos de diseño son algunas de las causas potenciales de los accidentes por vuelco. Los camiones también pueden causar accidentes de vuelco que pueden tener consecuencias mortales. Mala carga de la carga y el intento de salir del camino de otro conductor haciendo un cambio de carril inseguro también puede causar accidentes de vuelco. Muchas otras causas de accidentes de vuelco también existen.
Según algunas estadísticas, los accidentes por vuelco representan sólo el dos por ciento de todos los accidentes de tráfico. Sin embargo, algunos informes afirman que los accidentes de vuelco constituyen casi el 35 por ciento de todos los accidentes mortales. Identificar a la parte responsable puede resultar difícil, ya que existen muchos escenarios que pueden indicar responsabilidad.
Algunas situaciones de accidente son:
- Movimiento errático - Un conductor se desvía hacia otro carril para evitar chocar con un coche y pierde el control, lo que provoca que su todoterreno vuelque. Inicialmente puede pensar que tiene la responsabilidad del accidente y de las lesiones resultantes porque hizo un movimiento errático, aunque fuera para protegerse. Sin embargo, un examen más profundo de la causa del vuelco podría dar lugar a la determinación de que el conductor que se desvió hacia otro carril de forma insegura es responsable. En algunas situaciones, el fabricante del SUV puede no haber advertido al conductor del SUV de la posibilidad de un vuelco al hacer movimientos bruscos. En tal situación, el fabricante puede compartir parte de la responsabilidad.
- Vuelco de un camión - Usted viaja por la autopista de San Diego y ve un camión en el carril central. No le das mucha importancia, ya que los camiones circulan habitualmente por este tramo de carretera. Al acercarse a una rampa de salida, alguien viene por el carril de la derecha y le corta el paso al camión; cuando el camión intenta apartarse, se balancea y finalmente vuelca, atrapándole entre dos vehículos, uno que se ha detenido delante de usted y otro que le ha golpeado por detrás. No has tenido tiempo de reaccionar, pero te encuentras en medio de un accidente. El conductor que inició la cadena de acontecimientos viajando desde el carril derecho probablemente se enfrentará a la responsabilidad por los daños y lesiones que otros sufrieron en el accidente.
- Defecto vial - Una motocicleta cae en un bache y vuelca, por lo que el coche que circula detrás se desvía y pasa al carril contiguo. Otro conductor en ese carril se gira para ver lo que ha ocurrido; ese coche se desvía sobre la línea central y golpea a otro coche, provocando una colisión con el coche de delante. Esto constituye un accidente de vuelco, así como una colisión múltiple de vehículos, y determinar la culpa en este escenario puede resultar mucho más complejo. Las partes culpables pueden incluir incluso una entidad gubernamental, debido a la presencia de un bache peligroso. Este tipo de accidente de vuelco requiere la asistencia de un abogado experto que conoce los entresijos de la ley de lesiones personales de California.
Escenario cinco: Colisiones frontales
Las colisiones frontales constituyen el tipo más mortífero de accidente de tráfico. La mayoría de nosotros nos sentimos acostumbrados a conducir en carreteras de varios carriles, y no esperamos ver a alguien que viene en la dirección opuesta en nuestro carril. Sin embargo, tristemente, estos accidentes ocurren a menudo en San Diego.
Algunas causas comunes son:
- Conductores ebrios;
- Conductores de edad avanzada que han perdido el sentido de la orientación.
- Un conductor que choca contra una mediana, pierde el control y acaba en el carril equivocado.
La persona que viaja en la dirección equivocada casi siempre es responsable de este tipo de accidentes. Sin embargo, algunos casos, como los que involucran a conductores que son golpeados lo suficientemente fuerte como para girar sus vehículos en la dirección equivocada, pueden involucrar a diferentes partes responsables. Las colisiones frontales requieren una investigación exhaustiva de la causa del accidente para determinar la parte responsable.
Responsabilidad en accidentes de tráfico en San Diego
La ley estatal requiere que cada conductor en las carreteras de California para mantener una cantidad mínima de seguro de auto para operar un coche legalmente. Si bien estos mínimos pueden parecer generosos inicialmente, permitiendo $ 15,000 por lesiones, si usted sufre una lesión cerebral traumática (TBI) u otra lesión grave, primero debe establecer que la parte responsable operó negligentemente un vehículo, y como resultado, usted sufrió lesiones.
Para prevalecer en una reclamación por accidente, el perjudicado debe demostrar:
- La persona responsable tenía el deber de actuar o no actuar de forma que pudiera causar lesiones.
- La parte responsable incumplió el deber de actuar razonablemente.
- El incumplimiento del deber de la parte responsable causó lesiones a una persona.
- La parte responsable debería haber comprendido que alguien podría sufrir daños por el acto o la falta de acción.
- La acción o inacción de la parte responsable provocó una lesión, que también puede haber dado lugar a daños adicionales, incluidos salarios perdidos, dolor y sufrimiento, o costes de atención médica a otra parte.
Una vez considerados estos factores, la parte perjudicada dispone de dos años, según la legislación de California, para presentar una demanda por lesiones personales. Sin embargo, existen excepciones a esta regla, como por ejemplo si un empleado o agencia del gobierno comparte la responsabilidad.
Después de un accidente en el que usted sufre una lesión debido a la negligencia de otra persona, debe ponerse en contacto con un abogado experto en accidentes automovilísticos de San Diego tan pronto como sea posible. No sólo un abogado de accidentes le ayudará a asegurarse de que no se pierda la fecha límite para presentar su demanda, pero su abogado también le ayudará a negociar con las llamadas ajustador de seguros, obtener informes policiales necesarios, y representar sus intereses en los tribunales si es necesario.
Los abogados de lesiones personales de San Diego protegen sus derechos
Las víctimas de accidentes a veces creen que deben ponerse en contacto con su compañía de seguros y gestionar sus reclamaciones por su cuenta. Por lo general, usted no debe confiar en la compañía de seguros para negociar de manera justa con una parte no representada. En su momento más vulnerable -recuperándose de sus lesiones- puede cometer errores y, como resultado, la compañía de seguros puede ofrecerle una cantidad de liquidación que no le compense totalmente por sus lesiones.
Las víctimas de un accidente de coche en San Diego a menudo piensan que no pueden permitirse un abogado. Después de todo, usted puede sentirse inseguro acerca de cuándo puede volver a trabajar, sus cuentas médicas pueden continuar acumulándose, y puede enfrentar otros gastos inesperados debido a sus lesiones. Es posible que no se dé cuenta de que en casi todos los casos de lesiones personales, usted no paga los honorarios legales por adelantado.
Inicialmente, se pondrá en contacto con un abogado de accidente de coche y solicitar una consulta gratuita. En el momento en que haya completado su consulta, usted tendrá una comprensión de sus opciones legales. Una de esas opciones probablemente implicará la búsqueda de compensación mediante la presentación de una demanda por lesiones personales, y si usted decide que la búsqueda de una demanda legal constituye su mejor opción para recuperar la compensación, su abogado trabajará sobre una base de contingencia, lo que significa que usted no tendrá que pagar los honorarios de ningún abogado hasta que su abogado recupere con éxito la compensación en su nombre.
Como víctima de un accidente de coche, usted no debería tener que investigar su accidente para determinar la culpa. Más bien, usted debería contratar a un abogado para que se encargue de la investigación de su accidente y represente sus intereses ante las partes culpables, las compañías de seguros, y en la corte si es necesario. Póngase en contacto con un abogado con experiencia en accidentes automovilísticos en San Diego hoy mismo si sufrió lesiones en un accidente automovilístico o si recientemente sufrió la pérdida inimaginable de un ser querido en un accidente automovilístico.
