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Estudio: El desarrollo del cerebro de los niños puede aumentar el riesgo de accidentes de peatones

Seguro que todos recordamos lo que nos enseñaron de niños a la hora de cruzar las calles: Mira a ambos lados antes de cruzar y asegúrate de que la carretera está despejada. Todo parecía bastante sencillo cuando nos decían que hiciéramos esto antes de cruzar una calle, pero muchos de nosotros probablemente recordamos que en realidad era mucho más complicado cuando intentábamos hacerlo nosotros mismos. Muchos de nosotros nos encontramos corriendo, en lugar de andando, al cruzar una calle porque de repente nos dimos cuenta de que venía un coche. Los accidentes de peatones ocurren todos los días, y se está haciendo mucho por conocerlos para poder reducir estas preocupantes cifras. Un estudio reciente ha analizado la cuestión de los niños y los posibles accidentes de peatones. El estudio reveló algunos datos interesantes sobre por qué los niños pueden tener dificultades para cruzar la calle, especialmente cuando se trata de un entorno muy transitado.

Acerca del estudio sobre cruces de carreteras

Investigadores de la Universidad de Iowa completaron el estudio. Quienes deseen consultar una descripción del mismo pueden encontrarla aquí. Participaron niños de 6, 8, 10, 12 y 14 años. Entraron en un entorno virtual tridimensional que representaba una carretera típica. Los vehículos virtuales circulaban a 25 millas por hora y se pedía a los niños que cruzaran un carril de tráfico, que medía aproximadamente 9 pies de ancho. Los investigadores registraron cada grupo de edad y midieron el porcentaje de cruces que provocaron accidentes de peatones. Esto es lo que descubrieron:

  • Los niños de 6 años fueron atropellados el 8% de las veces.
  • Los niños de 8 años fueron atropellados el 6% de las veces.
  • Los niños de 10 años fueron atropellados el 5% de las veces.
  • Los niños de 12 años fueron atropellados el 2% de las veces.
  • Los jóvenes de 14 años no fueron atropellados por un vehículo ni una sola vez.

Cada niño intentó cruzar la carretera 20 veces. Participaron en el estudio 10 niños, es decir, dos por cada edad.

Los investigadores llegaron a dos conclusiones en relación con la clara tendencia señalada anteriormente, en el sentido de que los niños más pequeños tenían más probabilidades de verse implicados en accidentes con peatones que los mayores. Estas conclusiones incluían:

  1. A los niños más pequeños les costaba tomar decisiones perceptivas, es decir, no juzgaban bien la distancia de un vehículo que se acercaba y cuánto tardaría en alcanzarles.
  2. Los niños más pequeños tenían problemas de motricidad, ya que no eran capaces de dar el primer paso desde el bordillo a la calzada con la misma precisión que los mayores. Esto les daba menos tiempo para cruzar la calzada con seguridad.

Qué significa el estudio

El estudio debería arrojar algo de luz sobre lo que los padres o cuidadores deberían enseñar a los niños en relación con el cruce seguro de una carretera. En concreto, se debe enseñar a los niños más pequeños a dejar mucho espacio a los vehículos que se aproximan y a cruzar la calle sólo cuando haya tiempo suficiente para hacerlo. Si los adultos van a enseñar a los niños cómo cruzar la calle con seguridad, sólo deberían cruzar cuando los vehículos estén lo suficientemente lejos como para que los niños puedan esquivarlos, en lugar de lo que sería su propia distancia de seguridad, ya que eso puede no dejar tiempo suficiente para que los niños crucen con seguridad. Los padres también deberían dedicar algún tiempo a revisar los lugares por los que sus hijos podrían cruzar la calle y explicarles los entresijos de cualquier intersección que pudiera presentar dificultades.

Estadísticas de accidentes de peatones

Este preocupante estudio llega poco después de que la Governors Highway Safety Association, o GHSA, publicara un informe sobre las víctimas mortales por accidentes de peatones en Estados Unidos en 2016. El informe mostraba un gran aumento de las muertes por accidentes de peatones en todo el país. Este informe no desglosaba los accidentes por edades, pero sí mostraba que el peligro de caminar entre el tráfico es tan alto como lo ha sido en los últimos años.

En conjunto, el informe estimaba que hasta 6.000 personas podrían haber muerto en accidentes con peatones en 2016. Se trata de una estimación porque los autores se basaron en datos que solo cubrían los seis primeros meses del año. El informe también desglosa los datos por jurisdicciones. A continuación se muestran las 10 jurisdicciones más peligrosas para los peatones. Esta clasificación se basa en datos de todo 2015. El número que aparece junto a cada jurisdicción es el número de víctimas mortales de accidentes de peatones por cada 100.000 habitantes. Las jurisdicciones se enumeran desde la más peligrosa ala 10ª más peligrosa:

  1. Delaware - 3,38 por 100.000
  2. Florida - 3,12 por 100.000
  3. Carolina del Sur - 2,55 por 100.000
  4. Nuevo México - 2,49 por 100.000
  5. Arizona - 2,39 por 100.000
  6. Luisiana - 2,33 por 100.000
  7. Nevada - 2,25 por 100.000
  8. Washington, D.C. - 2,23 por 100.000
  9. California - 2,18 por 100.000
  10. Mississippi - 2,11 por 100.000

Cómo pueden ayudar los abogados de lesiones personales de San Diego

El estudio debería incitar a los padres y a cualquier otra persona encargada de proteger la seguridad de los niños a pasar algún tiempo con ellos repasando cómo cruzar correctamente la calle. No basta con mirar a ambos lados y cruzar cuando está despejado. Es posible que también haya que enseñar a los niños las distancias y el sentido común adecuados para reducir al mínimo la posibilidad de que se vean implicados en accidentes peatonales que puedan provocar lesiones graves o algo peor.

Desafortunadamente, los accidentes de peatones van a suceder. Sólo en el Condado de San Diego, más de 1,000 accidentes peatonales ocurrieron durante el 2015. Podemos tratar de cruzar la calle con el mayor cuidado posible, pero lo que tenemos que hacer cuando se producen este tipo de incidentes es asegurarnos de que estamos haciendo todo lo posible para defender nuestros derechos legales y mantener a los responsables de infligir este tipo de daño debidamente responsable. Hacerlo podría servir como elemento disuasorio no sólo para aquellos que causan accidentes peatonales, sino quizás también para otros después de que oigan o lean acerca de los recursos disponibles para aquellos que son injustamente lesionados.

Si usted o alguien que usted ama ha sido dañado de esta manera, usted necesita buscar la ayuda de abogados de lesiones personales de San Diego que han estado luchando por los derechos de clientes por más de una década. Contacte a Gomez Trial Attorneys para una evaluación gratuita de su caso.

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