El clima agradable y los paisajes pintorescos del sur de California hacen que montar en moto sea un pasatiempo popular, y muchos optan por ir y volver del trabajo también en moto. Si ha comprado o está pensando en comprar una motocicleta, no puede subirse legalmente a ella para dar una vuelta, aunque tenga carné de conducir. Su licencia de conducir será suficiente si usted quiere montar un ciclomotor o scooter motorizado en California, pero si quieres pasear en cualquier cosa que va más rápido de 30 millas por hora, se necesita una licencia de motocicleta para ser legal.
Los conductores de motocicletas pueden obtener tres tipos de licencias en California. A continuación ofrecemos una visión general de cada tipo de licencia, los requisitos para obtener cada licencia, los pasos a seguir para obtener una licencia de motocicleta de California, y los requisitos de seguro de California para aquellos que poseen o conducen una motocicleta.
Clases de licencias de motocicleta de California
California ofrece tres clases diferentes de licencias para motocicletas. Técnicamente, dos clases son licencias para motocicletas, y la tercera clase se refiere a una licencia de conducir clase C estándar de California. La licencia que necesitas depende del tipo exacto de motocicleta que pretendas conducir.
Permiso de motocicleta M1 de California
Una licencia de motocicleta de California M1 es el endoso estándar de la motocicleta que la mayoría de los jinetes consiguen.
Los titulares de un permiso M1 pueden conducir legalmente los siguientes vehículos en las carreteras de California:
- Motocicletas de dos y tres ruedas. El Estado define como motocicleta cualquier vehículo de motor de dos o tres ruedas con un motor de más de 150 cc.
- Bicicletas motorizadas. La diferencia entre una bicicleta motorizada y una motocicleta es que las bicicletas motorizadas tienen motores de menos de 150 cc.
- Ciclomotores/Bicicletas motorizadas. Losciclomotores y las bicicletas motorizadas tienen dos o tres ruedas y un motor eléctrico. Su característica definitoria es que deben tener una transmisión automática que produzca menos de cuatro caballos de potencia bruta de frenado. La potencia de frenado refleja un tipo de medida relativa a la energía o potencia máxima que puede producir un motor.
- Patinetes motorizados. Los conductores se colocan en el suelo y agarran el manillar mientras conducen estas máquinas motorizadas de dos ruedas que solo son legales en carriles bici y senderos.
Carné de moto M2 de California
La diferencia entre una licencia de motocicleta M1 y M2 de California es que una licencia M2 sólo permite a las personas a montar en vehículos de motor menos potentes. De hecho, si se pregunta cómo obtener una licencia de ciclomotor, una licencia M2 de California es lo más parecido. Los titulares de la licencia M2 pueden conducir cualquier moto con motores de menos de 150cc, incluyendo ciclomotores, bicicletas motorizadas y scooters motorizados.
Permiso de conducir clase C de California
Si ya tiene una licencia de conducir básica Clase C de California, no necesita una licencia adicional para conducir una motocicleta con sidecar acoplado, una motocicleta de tres ruedas o un scooter motorizado. Usted debe cumplir con los requisitos estándar para una licencia de conducir, incluyendo la formación del conductor, una prueba de habilidades, y una prueba de carretera en su vehículo. Las motocicletas de tres ruedas o con sidecar son mucho más estables que las de dos ruedas, por lo que California, como muchos otros estados, no exige formación adicional.
Requisitos para las licencias M1 y M2 en California
Debes cumplir varios requisitos para obtener tu licencia de motocicleta en California. Los requisitos exactos varían según el tipo de licencia que desee y su edad. La ley tiene normas diferentes para los menores de 15 años y medio a 17 años, los adultos de 18 a 20 años y los adultos mayores de 21 años.
Los requisitos comunes para todos los grupos de edad que solicitan una licencia M1 o M2 incluyen:
- Rellenar un formulario de solicitud de permiso de conducir en el Departamento de Vehículos de Motor (DMV)
- Facilitar su firma, incluida la firma de los padres en el caso de los menores de edad
- Examen de la vista
- Huella digital
- Tasas de tramitación
- Hacerse una foto en el DMV
- Superar la prueba de conocimientos y aptitudes aplicable
Independientemente de tu edad, no puedes presentarte en el DMV y hacer todas estas cosas a la vez. El primer paso para obtener tu licencia de motocicleta es obtener tu permiso si eres menor de 21 años. Los menores de 21 años deben tener un permiso de aprendizaje de motocicleta durante seis meses antes de poder solicitar y recibir una licencia de motocicleta M1 o M2. Los adultos mayores de 21 años no necesitan solicitar un permiso para obtener una licencia de motocicleta; sin embargo, deben aprobar el examen escrito y realizar un examen de manejo si deciden no inscribirse en un curso de capacitación del Programa de Seguridad para Motociclistas de California (CMSP).
Obtención del permiso de conducción de motocicletas
Debe ponerse en contacto con su oficina local del DMV de California para concertar una cita para obtener su permiso. Lleve su solicitud firmada (Formulario DL44) y su prueba de identidad a su cita, y asegúrese de llegar a tiempo. Durante su visita, tendrá que pagar una cuota de permiso de $35, pasar el examen de visión y proporcionar una huella digital. Usted debe estar preparado para tomar el examen de habilidades escritas y las leyes de la motocicleta. Si usted es menor de 21 años, también debe proporcionar una prueba de que ha completado un curso de formación del Programa de Seguridad para Motociclistas de California (CMSP).
Curso de formación obligatorio para menores de 21 años
Los conductores menores de 20 años deben realizar el Curso de Formación para Motociclistas (MTC) como parte del Programa de Seguridad para Motociclistas de California. El estado anima encarecidamente a los mayores de 21 años a realizar el curso, pero no es obligatorio. El curso MTC incluye cinco horas de aprendizaje en el aula y 10 horas de conducción. Aquellos que quieran un poco más de formación pueden inscribirse en el Programa Premier, que incluye siete horas y media de instrucción en el aula y 13,5 horas de instrucción práctica.
Ya sea que tenga que tomar la clase de MTC o elija tomar la clase, obtendrá beneficios de su esfuerzo. Una vez que haya completado el curso, recibirá una exención de habilidades, por lo que no tendrá que tomar la prueba de habilidades de conducción en su oficina local del DMV de California. Además, a las compañías de seguros les gusta cuando sus asegurados toman un curso de seguridad de motocicletas, por lo que muchos ofrecen descuentos en las primas.
Prueba de pericia en motocicleta
El curso MTC a través del CMSP prepara a los nuevos motociclistas para la carretera enseñándoles diversas maniobras y habilidades viales que necesitan para mantenerse seguros mientras conducen. Sin embargo, si tienes más de 21 años y decides no hacer el curso, deberás aprobar la prueba de destreza con la motocicleta y demostrar que sabes manejarla.
El examen de aptitud para conducir motocicletas incluye una inspección de la motocicleta antes del viaje. Deberá identificar con precisión las piezas principales de su motocicleta, incluidos el motor de arranque, el interruptor de parada, el acelerador, los frenos, las señales, el claxon, el selector de marchas y el embrague, si su motocicleta tiene uno.
Tras la inspección, tendrás que demostrar estas habilidades a la persona que supervise tu examen:
- Paseo serpenteante. Debe sortear cinco conos de tráfico colocados en fila, trazando una serie de curvas a medida que avanza a través de los conos.
- Recorrido circular. Deberá girar en el sentido de las agujas del reloj alrededor del círculo designado en el recorrido, manteniendo la rueda delantera dentro de la pista, y volver a pasar por los cinco conos para regresar al inicio del recorrido.
- Conducción lenta. Debes conducir tu motocicleta lentamente mientras te mantienes dentro de la trayectoria de las líneas paralelas, seguida de un recorrido en círculo en sentido contrario a las agujas del reloj.
- Paseo con cambio de marchas. Si su motocicleta está equipada con embrague y marchas, deberá demostrar que puede cambiar de marcha con éxito. Deberá conducir su motocicleta en línea recta, subiendo y bajando marchas, y hacer un giro en U para volver a la posición inicial mientras sube y baja marchas. También debe realizar una parada suave al principio del recorrido.
Solicitud del carné de moto de California
Una vez que complete todos los requisitos para una licencia M1 o M2, puede ir a su DMV local para solicitar su licencia. Si eres menor de 21 años, debes mostrar tu permiso, una licencia de conducir Clase C válida o evidencia de entrenamiento para conducir, y un Certificado de Finalización de Entrenamiento para Motocicletas. Usted recibirá una motocicleta temporal válida por 60 días hasta que su licencia permanente llegue por correo.
Si usted es mayor de 21 años y decide no tomar la clase MTC, debe cumplir con todos los demás requisitos para un endoso de licencia M1 o M2 (solicitud, prueba de visión, huella digital, etc.). Debe aprobar el examen escrito. Dispone de tres intentos para realizar el examen. Si suspende, deberá volver a solicitar el permiso de conducir motocicletas. Por último, debe concertar una cita para el examen de conducción de motocicletas. También dispone de tres intentos para aprobar el examen de conducir antes de tener que volver a solicitarlo.
Requisitos de seguro de California para motocicletas
Usted debe proporcionar una prueba de responsabilidad financiera que cumpla con los requisitos de seguro de California antes de que el DMV le expida una licencia de motocicleta. Usted necesita mostrar su prueba de seguro antes de tomar una clase de MTC o antes de tomar su examen de habilidades de motocicleta.
Según la legislación de California, los conductores de motocicletas deben cumplir los mismos requisitos de seguro que los que conducen automóviles. El seguro te protege si causas un accidente que provoque daños materiales o corporales. Si una investigación demuestra que usted es el culpable del accidente, su proveedor de seguros de motocicletas pagará cualquier reclamación contra usted hasta los límites de cobertura de su póliza. Lo mismo ocurre si otra persona provoca un accidente y usted sufre lesiones y daños materiales. La compañía de seguros de la otra persona -seguro de moto o de automóvil- pagará la reclamación si se determina que el otro conductor es culpable.
Cobertura mínima para el seguro de moto en California
Si usted posee o conduce una motocicleta en California, debe tener la siguiente cobertura mínima en el seguro de responsabilidad civil para motocicletas:
- Cobertura de 15.000 $ por lesiones corporales o muerte para una persona
- Cobertura de 30.000 dólares por lesiones corporales o muerte de dos o más personas
- Cobertura de 5.000 dólares por daños materiales
Los importes de cobertura son la cantidad máxima de prestaciones que un proveedor de seguros pagará por una reclamación presentada contra usted. Dependiendo de la situación, puedes ser responsable de daños que superen los límites de cobertura. Muchos motoristas optan por contratar coberturas que superan los mínimos estatales para asegurarse de que están protegidos en caso de que ocurra algo.
Los siguientes tipos de seguro de motocicleta no son obligatorios en California, pero le ofrecen una mayor protección en caso de accidente.
Cobertura de motorista no asegurado/subasegurado
Esta cobertura de seguro te protege cuando otro motorista te golpea y causa daños, pero no tiene seguro o tiene un límite de póliza inferior al coste de tus lesiones y daños materiales a tu motocicleta.
Cobertura de colisión
Los accidentes de moto suelen provocar daños importantes en la moto. Independientemente de quién haya causado el accidente, la cobertura por colisión paga prestaciones a los asegurados para que puedan reparar o sustituir sus motocicletas.
Cobertura total
A veces, los daños en tu moto se producen por causas que ni tú ni otros conductores podéis controlar. Por ejemplo, una tormenta de granizo puede dañar tu moto, o los fuertes vientos pueden estrellar un árbol contra ella. El seguro a todo riesgo cubre los daños sufridos por tu moto que no se deban a un accidente de tráfico. La cobertura a todo riesgo también cubre los daños causados por vandalismo o robo.
Sanciones para los motoristas sin seguro obligatorio
Los motoristas deben mostrar la prueba del seguro a las fuerzas del orden si se les pide.
Operar una motocicleta sin seguro es una violación de tráfico no en movimiento en California y somete a los infractores a:
- Los primeros infractores se enfrentan a una multa de entre 100 y 200 dólares.
- Las infracciones posteriores en los tres años anteriores conllevan una multa de entre 200 y 500 dólares.
- Un juez puede incautar una motocicleta y retenerla hasta que el propietario demuestre que tiene cobertura y pague los gastos de remolque y almacenamiento.
California también impone multas a quienes no cumplen los requisitos de seguro de motocicleta. Una multa es una cantidad adicional de dinero por cada 10 dólares de multa ordenada por un juez. El importe de la multa varía según los condados, pero normalmente oscila entre 26 y 30 dólares. Por ejemplo, si un motociclista recibió una multa de $100 por no tener seguro y la evaluación de la pena para el condado es de $27, el motociclista debería $100 más $270 en evaluaciones.
Con las siguientes infracciones, los importes de las cuotas aumentan, por lo que resulta más caro no tener seguro de moto que contratarlo.
